很多时候会发现，随着使用时间的变长，电动消防车出现了续驶里程短的问题，而究其原因主要是其蓄电池出了问题，下面就为大家具体讲解其中的原因： 1、自行放电 充足电的蓄电池放置不用，逐渐失去电量的现象，称为自行放电。电动消防车行自行放电是不可避免的，在正常情况下，每天放电率不应超过0.5%。 2、壳体裂纹或封口胶破裂 裂纹会使电解液漏出，从而导致液面降低。如内部壁面有细微裂缝，则两单格蓄电池相通，使电压下降。通气孔堵塞会使气体不能放出，使单格压力过大;冬季冻裂，电动消防车行车振动过大等都会使壳体产生裂纹。
水火无情，火灾隐患发现越早，损失越少。发现火情后，如何在短的时间内有效扑灭或控制火势是关键。微型电动消防车是针对性的研发产品，灭火剂可自动添加调和剂实行泡沫灭火和水灭火，40秒钟可扑灭橡胶火焰。该产品适合作为社区、街道、厂矿、学校、古建筑群旅游景点和商业区等人口稠密地区的紧急自救设备，特别在道路狭窄地区，该车型通过性好，可以在区域范围的3分钟内迅速形成灭火力量，使火灾损失降至低程度，平时也可用作保洁高压清洗。 电动消防车，车身使用铝合金材料，在减少能耗的同时，也了高强度和高刚性；模块化设计，使整车组装简便，方便运输；俊朗外形配合宽敞舒适的乘坐空间，让您在领略亮丽的同时享受自然。
机场消防车于处理飞机火灾事故，可在行驶中喷射灭火剂的灭火消防车。 机场救援先导消防车：这种车辆般具有非常良好的机动性能，并备有1000升左右的轻水泡沫液。该车在得到飞机失事的警报后，能极其迅速地驶往失事地点，向飞机的失火部位喷射轻水泡沫，阻止火热蔓延，为后援的机场救援消防车扑救赢得极其宝贵的时间。 于飞机失事火灾的扑救和营救机上人员，是一种大型化学消防车。其特点是车上装载着大量的水和一定比例的泡沫灭火剂及干粉灭火剂，还配备有各种消防救援装备和破拆工具，车辆具有良好的机动性能和越野性能，并可在行进中喷射灭火剂。这和一般灭火消防车有显著的区别。
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