普通液体运输车部件
1、罐体材质可选用：碳钢内衬滚塑或不锈钢板材。
2、罐体型状：椭圆形、方圆形、圆形。
3、化工泵：选用国内企业化工液体泵。
4、功能：可立或分仓，分装不同的化工品、液态食品。
5、内部设置多道全塑防波隔板。全面通过高压气密性检测，罐体强度高，重心稳，车辆运载安全平稳。
化工液体运输车广泛运用于装卸酸、碱、盐等具有腐蚀性、危险性介质。化工液体运输罐体材质可根据需要选用碳钢、碳钢内衬塑、不锈钢、塑料罐、铝罐等。
供液车为普通罐式车，无强制性特殊要求。该车型为国家补助推广车型，上户费用小。
油罐车为危险品运输车，罐体按国家规定装配罐底紧急切断阀(海底阀)、欧标罐口，选装油气回收装置及下装油管道。汽车底盘装配前碟后鼓及发动机限速装置。上危险品运输公司户，落户时由当地运政加装G PS系统，上户费用高(此款车上户六万元左右)。
油罐车属于3类危险品，主要运输汽柴油，装载前碟后鼓，ABS，限速器，下装油，海底阀等。车价成本比供液车高出好几万，上户为危险品挂靠单位含有3类资质的，上户费用昂贵，挂靠较难而且还要交购置税。而供液车属于普货类，主要运输洗井液、润滑油、食用油类等非易燃易爆等危险品。上牌可以上个人户。
供液车的类型及功用：供液车主要用于油、气同井施工时通过管汇车或分配器向水泥车提供清水或药液，也可用于油井压裂时的供液和其他供水作业。供液设备分为可移动式和不可移动式两种形式。有汽车底盘可以行走的供液设备为可移动式，称为供液车.
供液车为普货，落个人户在普通货物运输公司均可。油罐车为危货，挂在有危险品运输资质的公司，不能挂个人户。
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