阻车器功能介绍：
1、结构坚固，承载负荷大，动作平稳，噪声低，速度快，寿命长。
2、采取微控制，系统运行性能稳定可靠，便于集成。
3、支持路障机与道闸等其它设备进行联动控制，也可以与其他控制设备组合，实现自动控制。
4、采用低压液压驱动技术，整个系统性高，可靠稳定。
5、手动液压系统装置。 在停电的情况下或出现故障时，如路障机处于升起状态需要下降时，可以通过手动操作将升起的路障机盖板回落到水平位置，让车辆通行。
6、自动液压系统装置。 遥控装置：通过无线遥控的方式，可在控制器周围，活动遥控路障的升降。 手动按钮装置：通过保安室里的手动开关按钮控制盒，对相应路障机进行升降。
7、根据用户要求可加装以下功能： 控制：加装器，可通过自动控制路障机的升降。
道闸与路障联动：配加道闸（挡车器）/门禁控制，可实现道闸、及门禁与路障联动。 与电脑管埋系统或收费系统驳接：可连接管埋系统和收费系统，有电脑统一控制。
8、方便检修：当遇结构故障时或者机体检修时，可通过螺动上盖螺丝，将盖板取下，进行相应的操作。
阻车器也称破胎器、扎胎器，是针对我国公路收费站过往车辆闯岗逃逸现象而研制开发的新产品。该产品采用自动和手动双重控制，具有减速和扎胎两种功能，是控制车辆减速，预防车辆野蛮闯岗，路管人员人身安全和国家财产安全的设施。
气动阻车器是利用机构对停留的机车进行的阻止，从而防止溜车现象发生，该阻车器主要由阻车器架子、阻车器抱爪、连杆机构、气缸、气动控制箱组成。工作原理是阻车器抱爪通过连杆机构与气缸连接，气动操纵箱控制气缸伸缩，气缸连接抱爪开合，气缸的动作有两个限位置，气缸收缩至限位置时，通过连杆使多边形连板转动，带动中轴杆同时转动，中轴带动抱爪连杆，由抱爪连杆联动抱爪闭合，使阻车器处于关闭状态，机车不能通行，反之气缸拉长至限位置，上述连杆反方向运动，从而抱爪打开，使阻车器位置处于打开状态，机车才能通行。
什么是抱轨式阻车器呢？
抱轨式阻车器呢是一类较为常用的煤矿阻车设备，可安装在斜巷上车场变坡点或斜井井口，用于防止井口跑车事故的发生，也可安装在立井井口，操车系统，排矸系统等，作为车场阻车装置用。根据采用动力的不同，抱轨式阻车器分电液型，气动型，手动型三种。
气动抱轨式阻车器产品组成：
由阻车器电控装置，空气过滤组合，抱轨式阻车器主体三部分组成。阻车器电控装置的型号为ZZC127，由矿用隔爆兼本安型电控箱，位置传感器三部分组成，阻车器电控装置具备MA标志。
双向气动阻车器是煤矿轨道运输过程中的一种的安全保护装置，用于煤矿运输路线中，控制矿车定位停止、防止矿车自溜、分车及摘挂钩等。气动阻车器为阻轮式，气动阻车器采用了气体动力实现阻车轮挡的打开与闭合，可方便地对运输矿车进行阻挡滞停，从而为煤矿的轨道运输安全提供了有效保障。该产品已广泛应用于全国各地煤矿企业。
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