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电力预防性试验车工程抢险车

更新时间1:2024-06-18 11:16:18 信息编号:s03l9sre372930 举报维权
电力预防性试验车工程抢险车
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供应商 南京宇达特种汽车有限公司 店铺
认证
报价 面议
关键词 电力检测车,气体防护指挥车,燃气救险车,气防车
所在地 南京市宁芜大道3500号
王先生
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4年

产品详细介绍

品牌: 依维柯牌
公告型号: NJ5046XJCF9E
主要技术参数
外形尺寸: 5495×2040,2060×2726,2876,30,2950(mm)
总质量: 4000(Kg)
整备质量: 265(Kg)
额定载客: 2-6(人)
防抱死系统: 有
接近角/离去角: 17/17(°)
前悬/后悬: 967/1228(mm)
轴荷: 1500/2500
轴距: 3300(mm)
轴数: 2
车速: 140,130(km/h)
弹簧片数: 1/2,1/3,1/1+-
轮胎数: 6
轮胎规格: 195/75R16LT
前轮距: 1742
后轮距: 1538,1558
发动机生产企业:南京依维柯汽车有限公司
发动机型号:F1CE8481K
排量(ml):2998
功率(kw):125
燃料种类: 柴油
依据标准: GB17691-2018国Ⅵ
底盘排放标准: 国六

冬季使用注意事项
  1、发动机底盘总成换成冬季用燃油、润滑油、润滑脂。
  2、贮气筒每天排放一次污水。
  3、冬季使用时一定要温缸起动。需将发动机机体预热到50`c(冷却系中灌入热水)。怠速运转不得低于5分钟,严禁起动后加冷却水。
  4、逐渐温热发动机,直到水温达到75`c。才能起步行驶。
  5、当汽车露天停放且温度在-30`C以下时,应将电瓶拆下,搬入温室保存。

依维柯优点:

非承载式车身。车架通常由两根纵梁和若干根横梁构成,贯穿车身,具有很高的强度和抗扭性。汽车的动力总成,悬挂系统,车身都直接或间接固定在车架上。车架承载了汽车主要部件,乘客,货物的重力,惯性力,以及路面反馈的扭曲力。

车架吸收了部分发动机震动和路面震动,降低车内噪音并对车身起到保护作用。若发生撞击,车架的刚性能 限度的减少车身和驾驶舱变形,起到保护乘客的作用。

所属分类:专用汽车/救险车

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