导轨式升降平台是用于货物升降的液压升降机械设备，采用液压油缸作为主要动力，通过重型链条和钢丝绳传动，机器运行的安全，设备无需机房。
特点：
1、故障率低：由于采用了的液压系统，且有良好的控制方式，设备运行故障率可将至低。耗电量少，设备下降时，靠自重产生的压力驱动，大幅度节能。
2、地坑深度：15-30cm货物进出的方便，也可以无需地坑，直接采用斜坡处理，方便设备的安装使用空间和场所。大承载30吨，实现多点控制，达到安全使用；提升高度高，采用单侧式油缸、或双侧式油缸，运行平稳、维修方便、使用寿命较长；停电手动下降、紧急停止按钮，方便、快捷、实用。
导轨液压升降货梯主要用于楼层间高空货物运输。主要用在载重量轻,台面尺寸要求比较小的环境，载重根据客户需求,升高高度1-25米.室内、室外均可安装导轨式升降平台也叫做液压提升机,提升高度高，采用旁置油缸，运行平稳、噪音低、维修方便、使用寿命较长。
电控系统
一、 控制系统选用微机·PLC控制。
二、导轨采用冷拉T型导轨。
三、门滑道为型材滑道。
四、轿厢、厅门、门套、召唤面板全部采用发纹不锈钢。
五、层门联锁采用安全触点开关。
六、各层门配锁紧装置，具有双重安全保护性。
七、外呼梯配楼层指示、开关门状态指示、到站提示及选层指示。
节省能源:VVVF调速是电梯拖动领域的一场革命，其功耗和供电容量大幅减少，比传统的交流双速节能近40%，是目前载货电梯调速技术发展的方向。
调速性能优良:VWF调速能平滑的调节电梯速度，的改善电梯运行的舒适感，平层准确度和运行噪音。
力矩特性优良:VVVF调速的大特点在于其恒定的力矩特性，无论轻重载荷、其运行速度、舒适感、平层精度均不受影响。
主板： 奥德斯系列电梯32位双CPU，相互监控，更大程度提高了数据处理速度:系统内设置的高智能微电脑模块，对电梯运行实施安全、、的管理控制。
全电脑的数据网络化系统充分展现了人性化智慧，系统的功能更完善，更具有灵活性:32位双CPU，主从CPU相互监控，更大程度提高了数据处理速度:系统内设置的高智能微电脑模块，对电梯运行实施安全、、的管理控制。
在安全方面施工电梯得到了很好的，为电气安全，施工电梯安装有抽拉门行程开关、对开门行程开关、顶门行程开关、上限位行程开关、下限位行程开关等五个行程开关，只要有任何一个行程开关处于保护状态，电动机就会处于刹车状态，为了更加的施工电梯的安全性，电气部分还加了极限开关，当施工电梯的箱体冲顶或者是坠落时，上下极限碰块就会触发极限开关，电气系统就会切断电源，施工电梯停止运行来安全。当上述部分全部失灵的时候，施工电梯还有后一道安全屏障，就是防坠安全器，电梯下降的速度大于防坠器设定的速度防坠器就会刹车来控制吊笼的下坠速度从而电梯的安全。防坠器在运行过程中还会发出控制信号来控制电气系统。
传统方法以补焊或刷镀后机加工修复，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。
针对上述难题，欧美企业主要使用的是高分子复合材料的修复方法，其中应用为成熟的是美国福世蓝技术体系。高分子材料具有的粘着力，的综合机械性能，可免拆卸免机加工。既无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，可吸收提升机的冲击震动，避免再次磨损的可能，并大大延长设备部件的使用寿命，为企业节省大量的停机时间，创造的经济价值。
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