变压器油的颜色和用途
1.变压器油的颜色
良好的变压器油应该是清洁而透明的液体，不得有沉淀物、机械杂质悬浮物及棉絮状物质。如果其受污染和氧化，并产生树脂和沉淀物，变压器油油质就会劣化，颜色会逐渐变为浅红色，直至变为深褐色的液体。当变压器有故障时，也会使油的颜色发生改变一般情况下，变压器油呈浅褐色时就不宜再用了。另外，变压器油可表现为浑浊乳状、油色发黑、发暗。变压器油浑浊乳状，表明油中含有水分。油色发暗，表明变压器油绝缘老化。油色发黑，甚至有焦臭味，表明变压器内部有故障。
2.变压器油的用途
变压器油是石油中的润滑油馏份经酸碱精制处理得到纯净稳定、粘度小、绝缘性好、冷却性好的液体天然碳氢化合物的混合物。变压器油的用途有：
1、变压器中的油在运行时主要起散热冷却作用；
2、对绕组等起绝缘和绝缘保养作用（保持良好绝缘状态）；
3、变压器油在高压引线处和分接开关接触点起消弧作用，防止电晕和电弧放电的产生；
4、变压器油被广泛用作液压安全阀内的液封。
上面就是桃花油脂关于变压器油的用途以及颜色改变有什么影响的介绍，学会这些车主也可以自己去判断变压器油出现的情况及时处理。
变压器油的功能分析如下：
一、绝缘作用。
在充油电气设备中，变压器油可将不同电位（势）的带电部分隔离开来，而不至于形成短路，因为空气的介电常数为1.0，而变压器油的介电常数为2.25，即变压器油的绝缘强度比空气大得多。如此变压器线圈之间充满了变压器绝缘油，增加了介电常数，在运行过程中不易被击穿。
二、散热冷却作用。
变压器在带电运行过程中，由于线圈有电流通过像其他电器一样会发热，会使线圈和铁心内的热量聚集，温度上升。当温度高到一定程度时就会烧毁线圈和铁心间的绝缘漆造成短路击穿。变压器油则能够吸收这种热量，并通过循环散热将这种热量带走，从而充油电力设备的安全运行。
三、灭弧作用。
在设备开关中，变压器油主要起灭弧作用。当油浸开关在切断电力负荷时，其固定触头和滑动触头之间会产生电弧，威胁电气设备的安全，油浸开关中的变压器绝缘油油在高温作用下可起到灭弧和冷却作用。
变压器注油前及运行中的处理方法
变压器油注油前应经常检查充油设备的密封性，储油柜、呼吸器（吸湿器）的工作性能，以及油色、油量是否正常。
一、10kv及以下变压器可补入不同牌号的油，但应作混油的耐压试验。
二、35kv及以上变压器可补入相同牌号的油，也应作混油的耐压试验。
三、补油后要检查气体（瓦斯）继电器，及时放体。若在后无问题，可重新将气体（瓦斯）保护接入跳闸回路。对在运行中已经变质的油应及时进行处理，使其恢复到标准值，具有良好的性能。
另外，应结合变压器运行维护工作，定期或不定期取油样作气相色谱分析，以预测变压器的潜伏性故障，防止变压器发生事故。在高温或紫外线作用下，油会加速氧化，所以，一般不应置油于高温下和透明的容器内。
变压器油管理注意事项
1、新油进货以后，先验收送入油库。入库前验收主要是介损，油的耐压值，PH值，闪点和凝固点。
2、不同油基的油不可装入一个油罐中。一般不同油基的油相混合应规定比例限制(只允许少量混合)，而且要经过认真的相容性试验。
3、油的储存罐是加盖封闭的，防止水及灰尘的落入，如果是较长时间的储存，为防止油表面与空气的长期接触而加速老化，应采用真空储存或在油面上充以干燥的氮气。
4、输送油的管路系统应当保持良好的密封性，防止在油的输送过程中混入空气，形成气泡。另一方面也可防止油的渗漏，造成损失和不安全因素。
5、使用过的变压器油不可与新油混合，不可注入油处理系统中，应另外单处理，以防止污染，尤应注意防止胶体污染。
6、在输送或油管路中如有橡胶软管或塑料软管，在投入使用前经相容性试验，确认抗油性能良好，对油无不良影响时方可使用。而且使用前应经常清洗，防止管内残留有未除净的其他杂质。
7、如发现油的介损增加增高，而且经过滤及脱水脱气处理得不到明显改善时，可初步判定油受到污染，应进一步测试油的酸度和其他指标，尽可能找出被污染的原因，这时应考虑对这种油作“吸附”处理。
8、储油设备和油处理设备周围环境经常保持整齐，清洁，备有适当的消防器材、在这些场所应严禁吸烟，和明火作业，并不得存入易燃物品。
9、油路管理，油处理设备等都应设专人负责，明确职责，熟练掌握设备性能和操作方法，并能使用消防设施。
10、滤油机的清洗或更换滤心是一项精细的工作，应由熟悉设备结构的工人地点操作，防止在工作中由于疏忽造成油的污染。
变压器油缺油的原因、后果及处理措施
变压器在运行时机体发热会引起蒸发，因而导致缺油。变压器缺油可能会导致变压器温度过高，甚至烧毁。所以我们就变压器缺油的原因、缺油故障的后果以及变压器缺油的处理措施进行分析。
一、变压器缺油的原因
1、修理或试验时从变压器内放油后未补充油。
2、长期渗、漏油或大量跑油。
3、气温过低而油枕储油量又不足，或者油枕容积小不能满足运行要求。
二、变压器缺油的后果
1、油面下降到油位计监视线以下，可能造成瓦斯保护装置误动作，并且也无法对油位和油色进行监视。
2、油面下降到变压器顶盖之下，将油与空气的接触面积，使油极易吸收水分和氧化，从而加速了油的劣化。潮气进入油中，会降低绕组的绝缘强度，使铁芯和其他零部件生锈。
3、因渗漏而导致严重缺油时，变压器的导电部分对地和相互间的绝缘强度将大大降低，遭受过电压时极易击穿。
4、变压器油不能浸没分接开关的，分接头之间会泄漏放电而造成高压绕组短路。
5、油面低于散热管的上管口时，油就不能循环对流，使变压器温升剧增，甚至烧坏变压器。
三、变压器出现缺油现象，通常采取的措施：
1、如因天气突变，温度下降造成缺油，可关闭散热器并及时补充油。
2、若大量渗、漏油，可根据具体情况，按规程规定采取相应措施。
变压器油在变压器和油开关设备中起着非常重要的作用，为防止不同油号的变压器油误混合，要注意做到：
一、对电网已运转的变压器要逐台建立设备档案。对原生产厂以及在变压器大修后的变压器油油号要有记载。
二、从购入的变压器到经过滤后的变压器油都要用油号的油罐储存。
别的，对运转变压器中加补变压器油应注意：
1、新补入变压器油应经各项实验合格。
2、补油前将重瓦斯维护改接信号方位，防止误动作掉闸补油后瓦斯继电器应及时放体，待经24h无问题后可将重瓦斯接入掉闸方位。
3、补加的变压器油油量及变压器油油位要适合。
4、制止从变压器底部活塞加油，防止将底部沉淀物冲起进入线圈，影响变压器绝缘和散热。
5、不同商标的变压器油一般不宜混合运用，好运用同一商标的油品，以本来运转油的质量和清晰商标特色。
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