海南边坡防护网电话

然而安装边坡防护网的时候我们经常遇到危险岩石给安装工作带来很大的安全隐患，所以我们在安装边坡防护网前需要清除危岩。那么我们该怎样清除危岩呢，以及清除危岩时需要注意什么？

1、 清除危岩时要自上而下清除，切忌不要上面有清除的，下面也有人清除。

2、清除危岩我们一般采用人工清除，当遇到较大的岩石时，采用一些小型设备进行清理。

3、是否为危险岩石我们需要认真的判断，当判断某块岩石为危险岩石，也要注意这块岩石是否与其他岩石有接触，如果这块岩石影响到其他岩石时，尽量不要清理。

4、清理后的岩石需要进行处理，不要堆积在马路上，在清理的时候一定要注意附近是否有其他非工作人员与车辆。

5、好不要采用爆破的方式，因为边坡本来就不牢固，如果采用爆破的方式可能导致整个山体收到损害。清除完毕后我们才可以进行边坡防护网的安装。

对被动防护网进行安装之所以会有如此大的危险，就是因为有一些石头本身会存在安全隐患，尤其是对非特殊的情况之下，我们尽量的去采用人工清理的方法，而且在清理的顺序方面应该从上到下，否则下面清理完成之后，上面的又滚落下来，同样也会带来了很大的影响。

清理一些危险的石头，我们就要把这些东西完全的清理到一个安全的地方，千万不要随便的挪动一个地方，然后也会形成一定的安全隐患，能够一次性就到一个更安全的地方，不会出现任何滚落的问题，这样才能够减少很多的麻烦，而且对其中的安全系数上也会有着更好的提升。

只是栽培植被是远远不能到达边坡防护的作用，由于一旦发作许多的降水的时分，植被可以被雨水冲走，致使更大面积的水土流失。若是加上自动防护网的维护，不只可以有用维护边坡的安定，并且对山体的植被也有非常好的维护作用。让每一处边坡都生气勃勃。自动防护网是选用热镀锌高轻度钢丝绳织造而成的，可以对滚落的落石进行有用的阻拦。

在以前的时候对于边坡的保护通常就是灌浆、干片切石等方法，这种方法施工缓慢，重要的就是它会严重的破坏生态环境，所以现在这种方法在很多发达的国家或者地区都已经逐渐的被淘汰。很多地方现在采用的是，喷混植生技术。这种技术对于岩石边坡生态环境修复有着很大的作用。

主动边坡防护网是一种以高强度柔性网作为主要构成部分的边坡防护网，它的作用分为覆盖和拦截两种。以这两种方式来防护各种结构的坡面。这种防护网一般情况下是由工厂生产标准件然后按照所需防护的边坡需要生产出整套的防护系统之后送到现场，安装这种防护系统一般不会用到大型的设备，而且施工时间相对较短。整个防护系统的材料重量也不大，在运输问题上比较方便，而且可以放在斜坡的表面上，并且不会影响交通以及其它方面的施工。

通常应检查锚杆是否有拔出痕迹，若这种拔出痕迹是由体系能经50%以下的落石引起，或由挨近体系的落石引起且拔出长度3cn，阐明锚杆的设计或施工抗拔力缺乏；此外若落石直接冲击锚杆外露段并引起显着损害或绳股开裂，锚杆的抗拉才能或许遭到显着减弱，在这两种情况下，都应考虑在该锚杆邻近从头设置新的锚杆（原锚杆也可持续同时使用）。

假如发现外网三个网孔之间有两处断绳，那么在修补的时分，要选用与产品相同原料的钢丝绳进行交叉修补，可是破损的程度较大就应该考虑从头铺设新外网挑选换下旧绳网；若内网格栅网发作破损，假定体系防护的区域有小块落石需要防护时应及时对破损区域进行修改，假定内网破损到无法修改的情况下应立即从头铺设新的网片；如若柔性圆环网钢丝有开裂或许严肃的弯曲，影响防护时，可以考虑先用一样的钢丝进行环绕，做成环状进行修补，假定圆环一张网子内有逾越十几个的破损，要考虑换掉这张网。

高速公路两侧安装边坡防护网的必要性
1、路基下的地基为不稳定的天然滑动体；​
2、坡脚长时间的被水冲洗，非常的不稳；

3、在修建公路时采用了过错的歪斜层次的方法来填筑路堤； ​
4、公路两侧的边坡太陡；​
5、土太过于湿润，降低了土与土之间的粘聚力和内摩擦力；

6、由于在修筑了高速公路之后，使岩石的个别地段的不乱性遭到损坏，特别是各岩层向着路堑的方向歪斜，若之后碰到较大的雨水或稍微的地震就可能导致岩层的波动，使得公路被损坏或形成安全问 题，边坡防护网是处理这一问题的要害。

7、公路两侧山体本身岩层结构与组成不稳，不知道什么时候就会泛起滑坡。