南京环保防眩网距离要求

高速公路中央安装隔离栅栏是重要的也是的，而由于高速公路上是没有路灯照明的，车辆都会开远光灯行驶，那么关键性的问题出现了，高速公路中央隔离设施的要求满足防止会车的司机被对方远光灯晃到眼睛而出现的短暂性视觉消失或视线模糊。占用面积太大肯定也是不行的。

高速公路中央隔离设施满足以下几点要求：
1、占地面积小；
2、能反射远光灯灯光；
3、起到防止人或动物穿越高速路的隔离作用。点我们能排除花池做隔离带，第二点能排除普通公路护栏网做隔离带，第三点能排除防眩板，因为防眩板距离过大不能有效防止人或动物穿越。

防眩网主要用在高速公路的中间位置，在夜间行驶车辆可以拦截上下车道的灯光，起到一个防眩的作用。防眩网的网片与咱们常见的护栏网不同，它主要是采用钢板网焊接在边框上并与立柱链接，钢板网主要是以钢板为原材料，经过冲压剪而成，后经打磨、镀锌、浸塑等表面处理防眩网钢板网要求表面平整、坚固、，不易人为剪切破环，冲成菱形的网孔，由于这种钢板网结构特，可以改变直射光线的方向，使部分车辆和光线受阻。它的一部分是改变方向，只有很少的一部分被传递给人的眼睛，并起到了预防眼晕的作用。这样既能隔离上下车道，又能有效保护防眩光设施的连续性和水平视线，达到防眩光和隔离的双重目的。防眩网颜色较多，美观大方、易保养、颜色鲜亮，是美化公路环境工程的产品。

立柱的埋设应分段进行，防眩网每隔12米断开一次，立柱纵向应在一条直线上，不得出现参差不齐的现象，柱顶应平顺，不得出现高低不平的情况。在检查完 立柱的深度、标高、垂直度、和线形检查无误后，方能浇筑混泥土，并倒实。立柱混泥土强度达到设计标准以后，可安装防眩网。防眩网在制作时焊接部分应圆滑、无夹缝，立柱以及网片采用浸塑或喷塑处理，要求应符合图纸，立柱基础深度应符合设计要求。

防眩网表面处理是否全覆盖有无露底很多情况下需要对钢板网进行表面镀锌、喷塑、浸塑或是涂漆处理，目的是避免钢板网受外界侵蚀生锈，这种情况下就有必要检查其覆盖涂层的质量问题了，主要是查看涂层覆盖是否完全，有没有露底问题，覆盖厚度是否均匀或达标，颜色是否符合要求等。

由于钢板网防眩网是采用机械对金属板直接进行剪切并拉伸，在此过程中发生了金属板的物理变形，难免出现断裂、开裂等情况，尤其是当金属板含碳量比较高也就是硬度比较大时，特别容易出现这样的问题，所以检查这一项很有必要性。公路防眩网查看并测量规格与要求是否相符查验货物的规格是任何验收要进行的步骤，钢板网验收也一样，这其中包括钢板网的外部尺寸长和宽以及网孔大小和梗宽梗厚等，其它要求也一并检查。

用于高速公路防眩网，扩展网拱起的梗部，可有用减轻夜间行车时对方来车的强烈灯火造成的夺目感，使高速公路行车愈加舒适安全。钢板护栏网外表处理多采用热镀锌和喷塑，以增强其外表的抗腐蚀性和美观性。网孔大小和板厚，可根据具体场所的需要来选择。 防眩网具有外形美观，风阻少，经过镀锌涂塑双涂层能延长使用寿命，减少维护费用，且防眩网/防抛网装置便当，不易损坏，接触面少，不易沾尘能长久保持整洁、标准多样等特色。

高速公路、汽车公路符合下列情况之一者宜设置防眩设施
1、夜间交通量较大、大型车混入率较高的路段；
2、平曲线半径小于一般小半径路段；
3、 设置竖曲线对驾驶人员有严重眩目影响的路段；
4、从互通立交、服务区、停车场的匝道或连接道进入主干线时，对向驾驶人员有严重眩目影响的路段；
5、无照明的大桥、高架桥上；
6、长直线路段；
7、地形起伏变化较大的路段。

公路防眩网可以有效的防眩设施的连续性跟横向的透视性，不仅仅减少降低了风阻而且还能隔离上下的行车道，外形非常的大气美观，有着非常好的防腐蚀性跟抗锈性而且不会沾尘，可以长久的保持它自身的整洁，有效的避免了夜晚对面车灯对视力的影响，是高速公路中常用的一种防眩网。