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铁路防护栅栏使用条件
(1)新建铁路
时速200公里及以上铁路,所使用2.2m混凝土防护栅栏加0.5m刺丝滚笼;设计时速200公里以下铁路,一般的采用1.8m高度钢筋混凝土防护栅栏。
(2)在建铁路工程
时速200公里以上的铁路,安装铁路防护栅栏的同时,外面需要加装刺丝滚笼;未安装铁路隔离栅金属网片的地段,按新建铁路工程标准设置,防护栅栏应设置在用地界以内0.5m处。
(3)既有铁路改建工程
钢筋混凝土立柱金属网片防护栅栏,它由立柱、网片及连接部件组成,防护高度1.8m。
边框护栏网安装注意事项:
1、在安装边框护栏网时要准确掌握各种设施的资料,特别是埋设于路基中各种管道的准确位置,在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。
2、再给边框护栏网的立柱打入过深时,不得将立柱拔出矫正,需将其基础重新夯实后再打入,或调整立柱位置。施工中接近深度时应注意控制锤击力度。
3、如果在高速公路的大桥上安装时要安装法兰盘,注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。
4、如果将边框护栏网作为防撞护栏使用,产品的的外观质量取决于施工过程,施工中要重视施工准备和打桩机的组合,不断总结经验,加强施工管理,将边框护栏网的安装质量得以。
铁路防护栅栏的性:
1.栅栏主体用金属网片取代笨重的钢筋水泥栅栏,重量轻,方便了运输;
2.纤薄的网片主体不仅方便运输还大大减小了栅栏的占地面积,毕竟国家修建铁路占用百姓土地也是要花钱买的。减少占地面积也就是节省了成本。
3.网片主体和立柱采用卡接或者螺栓连接,拆装方便;
4.连接角度可任意设置,有效的提高了铁路防护栏的特殊地形安装。适应各种山坡洼地的安装。
5.环保产品,可回收再利用。栅栏表面颜色亮丽,增加的产品的美观程度和周围环境的协调。
铁路护栏网据说塑钢护栏在很多地方更为显眼,比如护栏周围的一些居民区和公众的保护等,都将用于此类护栏。由于其强度好、重量轻、造型美观、耐腐蚀、耐酸碱性能好等优点,使护栏的应用范围更加广泛,成为人们熟悉的护栏。目前护栏的价格受很多因素的影响,铁路护栏网包括工厂的生产工艺和护栏生产所用的原材料。护栏的材质,如护栏的质量,将间接影响护栏的价格。
铁路沿线栅栏防爬网又称之为铁路护栏网,铁路阻隔栅用处:用于铁路两边的阻隔防护设备起阻隔和防护的效果的护栏网商品,铁路阻隔栅目前被广泛应用于高速公路、铁路、废物填埋场实验场所,经用、漂亮、视界开阔,具有的阻隔功能。铁路阻隔栅材质:选用低碳钢丝、铝镁合金丝,喷塑。铁路阻隔栅网片经防腐处理:经除锈、打磨、钝化、硫化等技术后,选用镀塑处理,色彩为果绿色,镀层厚度为0.5~0.6mm,镀粉选用功能较佳的进口耐候性树脂粉料,镀层有必要色彩共同,表面光滑,不允许有流挂、滴瘤或剩余结块。护栏网镀件表面应无漏镀、露铁等缺陷。
栅栏设置时应注意的问题
(1)设置防护栅栏时,地面沿设置方向纵坡小于 36°的地段一般参考通用图参考图,而对于地面纵坡大于 36°的地段应根据地形条件进行个别设计,截面尺寸及型式应与通用参考图保持一致并栅栏达到有效防护高度。
(2)防护栅栏基础应综合考虑地区风压、土质(岩石)条件、冻结深度、抗冲击要求等因素,确保防护栅栏的稳定。
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