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银川桥梁CGM高强自密实砂浆价格

更新时间:2024-06-17 05:55:05 编号:82cfu93lbe1bb
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  • 桥梁CGM高强自密实砂浆,桥梁高强自密实砂浆,混凝土自流平支座灌浆料,快速凝固,自密实砂浆,建筑桥梁工程加固,高强微膨胀无收缩

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桥梁CGM高强自密实砂浆
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银川桥梁CGM高强自密实砂浆价格

浇筑:用灌浆机或浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实,浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后,将修补料顶面抹平。每次制拌的修补料,从制拌开始至浇筑结束,时间不得超过30min。超时或流动性不满足浇筑要求的修补料,不得继续使用。

施工工艺
1、适用范围
①主要适用范围:适用于桥梁板缝的维修与加固。
②其他适用范围:调整配比后,可用于预应力孔道的注浆、伸缩缝混凝土工程的抢修、混凝土构件加大截面的加固、混凝土路面的抢修。
(1)工艺流程
①桥梁结构的截面加大施工
②桥梁板缝的维修
A.传统灌浆方法
指先拆除桥面铺装层,然后进行板缝灌浆,后重新铺筑桥面铺装层的灌浆方法。该方法适用于桥面损坏严重,保通压力不大,能够较长时间占用车道路段的桥梁板缝的维修与加固。
B.顶部打孔微创灌浆方法
指不拆除桥面铺装层,沿板缝顶部打孔,然后进行板缝压力灌浆,后封孔的灌浆方法。该方法适用于桥面未损坏或轻度损坏,保通压力较大,不能长时间占用车道路段的桥梁板缝的维修与加固
C.底部减震微创注浆方法
指不拆除桥面铺装层,沿板缝底部打孔、植筋、设置板间横向预应力,抵抗梁板间行车荷载引起的震动,然后进行板缝压力灌浆,后封孔的灌浆方法。该方法适用于桥面未损坏或轻度损坏,保通压力大,无法断行交通路段的桥梁板缝的维修与加固
①桥梁结构的截面加大施工
A.基面处理:用钢钎将结构物表面凿毛,然后将基面松散物清除,并用空压机将灰尘吹净。
B.基面浸润:在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水;冬季施工时,应在浇筑前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。
C.界面处理:在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。
D.支模:按截面加大设计尺寸要求支立模板,并采取防漏浆措施。
E.制拌:根据现场浇筑数量与浇筑速度,将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中,干拌10s后,按产品规定的加水量称量后,分两次加水拌和:次加2/3水,拌和30s;第二次加1/3水,拌和150s。拌和后,修补料应静置2~3min,待气泡消失后再进行浇筑。冬季施工时,应采用不超过65℃的温水进行拌和,浇筑温度应在10℃以上。
F.浇筑:用灌浆机或浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实,浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后,将修补料顶面抹平。每次制拌的修补料,从制拌开始至浇筑结束,时间不得超过30min。超时或流动性不满足浇筑要求的修补料,不得继续使用。
G.拆模、:常温下,后可以拆模。然后用塑料条将加大截面覆盖,后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润,3~4d后可结束,或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束。冬季应采用保温措施,期适当延长。

施工工序
①桥梁结构的截面加大施工
A.基面处理:用钢钎将结构物表面凿毛,然后将基面松散物清除,并用空压机将灰尘吹净。
B.基面浸润:在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水;冬季施工时,应在浇筑前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。
C.界面处理:在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。
D.支模:按截面加大设计尺寸要求支立模板,并采取防漏浆措施。
E.制拌:根据现场浇筑数量与浇筑速度,将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中,干拌10s后,按产品规定的加水量称量后,分两次加水拌和:次加2/3水,拌和30s;第二次加1/3水,拌和150s。拌和后,修补料应静置2~3min,待气泡消失后再进行浇筑。冬季施工时,应采用不超过65℃的温水进行拌和,浇筑温度应在10℃以上。
F.浇筑:用灌浆机或浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实,浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后,将修补料顶面抹平。每次制拌的修补料,从制拌开始至浇筑结束,时间不得超过30min。超时或流动性不满足浇筑要求的修补料,不得继续使用。
G.拆模、:常温下,后可以拆模。然后用塑料条将加大截面覆盖,后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润,3~4d后可结束,或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束。冬季应采用保温措施,期适当延长。

高铁桥梁:CGM-9支座灌浆料,CGM道钉锚固剂(钢筋锚固剂,无机锚固剂),管道压浆料,无收缩自密实聚合物混凝土,桥梁用CGM自密实砂浆
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车辆行驶平稳,无突然跳动和噪音。雨水和垃圾土应防止渗入堵塞物中。安装、检查、和污物应简单方便。在伸缩缝的设置中,栏杆和桥面铺装断开。桥梁伸缩缝的施工有哪些。工程病害有哪些预防措施。一、公路桥梁伸缩缝的作用与分类1.1桥梁伸缩缝的作用由于桥梁处于室外,在动荷载、温度、收缩徐变的作用下,梁会发生位移。

CGM桥梁高强自密实砂浆,是以水泥为基础结合剂,高强度材料(石英砂或金刚砂)作为骨料,辅以高流态、微膨胀、防离析等物质配制而成的自流、自密、高强、无收缩型砂浆 。
CGM桥梁高强自密实砂浆,是河南省交通科学技术研究院有限公司、河南省交通工程加固有限责任公司、北京中德新亚建筑技术有限公司针对桥梁梁板企口缝特点,在对市场充分调查、研究基础上,联合开发的桥梁自流、自密、高强、无收缩型灌浆砂浆。
四、包装贮存
采用复合牛皮纸袋包装,净重50kg/袋,保质期为6个月。
须贮存于干燥通风的室内,包装袋密闭,注意防潮、防冻。

灌浆料施工工艺和施工流程可以用“方便+快捷”来形容!因为是新型建筑材料,所以在研发中就已经考虑到施工问题,可现场施工加水搅拌均匀后即可使用(稠度加水量为12%-14%)在施工方备可靠,成本,缩短工期和使用方便等优点。
步骤一:灌浆料的基础处理;
施工时请先清理基础的表面,不能有碎石、浮浆、灰尘、油污和脱模剂等杂物,不然会影响灌浆效果,灌浆前24h,设备基础表面应充分湿润,不能有明水。
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详细资料

主营行业:混凝土修补料
公司主营:环氧树脂砂浆,UHPC超高性能混凝土,超细水泥,硅烷浸渍
主营地区:全国
企业类型:个体经营
注册资金:人民币50080000万
公司成立时间:2013-06-09
员工人数:5 - 10 人
研发部门人数:5 - 10 人
经营模式:生产型
经营期限:1949-01-01 至 2033-01-01
最近年检时间:2023年
登记机关:重庆市沙坪坝区市场监督管理局
经营范围:建筑材料研发、生产、销售;建筑结构胶、特种砂浆、水性涂料、碳纤维布、碳纤维板、芳纶纤维生产销售;市政公用工程、建筑工程施工;机械设备销售;货物与技术进出口业务。
是否提供OEM:
质量控制:第三方
公司邮编:452374
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