和政县重力砂浆报价,声屏障重力填充灌浆

CGM-320D重力砂浆
一、概述
CGM-320D风、声屏障快速填充重力砂浆(低温型）是根据客运专线的桥面附属工程安装开发的填充砂浆。使用方便，操作简单，通过重力方式快速自动流平灌注。加快施工进度，提高风屏障的抗疲劳性能。该产品已通过的检测。
该产品适应性较，在高温或低温条件均能施工。尤其是在低温条件下，具有良好的抗冻性能，能够在-10℃到-15℃条件下进行施工，确保良好的早期强度和后期强度。
一、性能指标
《高速铁路声/风屏障用重力充填砂浆暂行及技术要求》
项目名称 技术要求
流动度, ≥360
30min流动度， ≥300
2h抗压强度，Mpa ≥5
1d抗压强度，Mpa ≥40
28d抗压强度，Mpa ≥50
氯离子含量，% ≤0.1
1d竖向膨胀率，% ≥0.02
28d收缩率，% ≤0.1
28d抗冻性，g/m2 外观无异常，剥落量≤1000
三、主要用途
1、风屏障底座钢板安装充填；2、声屏障底座钢板安装充填；
3、电杆底座钢板安装充填；

CGM-320D风、声屏障快速填充重力砂浆(低温型）是根据客运专线的桥面附属工程安装开发的填充砂浆。使用方便，操作简单，通过重力方式快速自动流平灌注。加快施工进度，提高风屏障的抗疲劳性能。该产品已通过的检测。
该产品适应性较，在高温或低温条件均能施工。尤其是在低温条件下，具有良好的抗冻性能，能够在-10℃到-15℃条件下进行施工，确保良好的早期强度和后期强度。

支座重力砂浆 标准
1、将支座安装于梁底，安装时应使支座的对称中线与梁体底板的对称中线重合，偏差不得大于0.5mm；逐次拧紧支座螺栓，各个螺栓的拧紧程度应基本一致；螺栓紧固完成后，支座与梁体支座板之间不得有间隙。
支座重力砂浆 标准
4、浆料按粉料水=10.17(重量比)配制。应先将水加入搅拌桶内，然后逐渐加入称量好的灌浆料，边投料边用电动搅拌进行搅拌，直至粉料全部加完，再继续搅拌2-3分钟，使浆料均匀。搅拌好的浆料应在25分钟内灌注完毕。
同时桥梁声屏障为室外建筑，长期受昼夜温差、雨水的作用，螺丝可能生锈，腐蚀，橡胶条可能老化失效。 这些均可以造成安全隐患，所以桥梁声屏障的日常维护和定期保养非常重要，桥梁声屏障外观整洁、设施完好、结构安全、确保其产品降噪功能的工作。

环氧树脂灌浆料相较于普通灌浆料，有着更严格的施工条件。一般的设备基础灌浆以及孔洞灌浆，都可以用普通灌浆料来其施工条件。聚合物注浆料是一种以度水泥、多元矿材料为主要组成的水泥基灌浆材料，具有良好的流动性，微性。与混凝土粘接力强，材料防腐性好，耐久年限长等特点。尤其适合混凝土材料的二次浇筑加固等施工作业。所以加固重力砂浆，聚合物注浆料是。处于水位改变，屡次干湿交替或冻融部位的构造物，宜选用抗硫酸盐水泥、矿渣水泥或矾土水泥，或选用铝酸三钙含量小于6%强度等级42.5的哇酸盐水泥或一般哇酸盐水泥，进步构造规划强度等级，灌浆料强度等级通常不低于C30，进步灌浆料的密实度，每m3灌浆料的水泥用量大于350kg，选用二级配，砂率大于38%

重力砂浆属于强的加固型特种砂浆，广泛应用于高铁声屏障，风屏障的基础加固。
重力砂浆的施工方法许多人都了解，但是如果重力砂浆出现了破损开裂等情况，我们应当如何处理？
重力砂浆如果出现破损，我们可以通过和别的产品配合使用，进行修补加固，推荐配合使用的产品有，重力砂浆，聚合物注浆料，灌浆料，超细水泥等产品。
重力砂浆主要用于高铁、高速防风护栏快速安装。
重力砂浆具有一下几大特点
一、高流态、免振捣只在重力作用下即可填充密实；
二、早强，两个小时强度可以达到30兆帕；高强，28天强度60兆帕。
三、耐冲击、抗疲劳性能好：我公司开发的重力砂浆，抗冲击性能是普通混凝土的20倍，能抵抗风载震动和车辆震动。
四、施工便捷，加水搅拌后直接浇筑成型即可。
五、产品用途
1、用于设备基础二次灌浆。 2、用于地脚螺栓锚固及钢筋栽埋。
3、用于混凝土结构加固和修补。 4、用于梁柱截面加固工程。
执行标准 GB/T50448-2008