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二手冷藏集装箱
的发展经历了30年代初、50年代快速发展和70年代快速发展的三个阶段,冷藏集装箱的生产和使用已经国界,成为通用的标准运输工具,它是陆、海、空冷藏运输中发展快、运输工具。现阶段的主要特点如下:
(1)集装箱国际标准化。为实现集装箱国际流通,铺设门到门的运输途径,集装箱兼容性,ISO推荐统一的国际集装箱标准。
(2)机械冷藏集装箱应用广泛,国际长途运输的冷藏集装箱大部分采用带冷藏装置的冷藏集装箱,其他冷藏源仅用于短途运输。
(3)冷藏集装箱发展中新技术的采用和突破主要体现在以下几点
(4)结构上,铝合金取代了以前的全钢,大大提高了冷冻箱的强度、绝热性能和内部供气系统。
(5)实现了更、更可靠、更完善的自动控制和调节系统。传统的电子控制系统取代了电子遥控系统。在运输过程中,每个集装箱的状态都入控制台,由计算机管理。
(6)从冷冻货物的早期运输到利用计算机改善箱内空气和控制成分,创造适合蔬菜、水果等新鲜货物运输的环境,控制蔬菜的成熟速度。
(7)冷冻字体仍为蒸汽压缩式,但在通用性和节能性方面取得了进展。新的制冷系统充分考虑了运输各种新鲜、冷冻货物的特点,满足了不同的储藏要求。
(8)日本设计的活鱼容器和冰温冰箱等特殊用途的冰箱兴起。
二手集装箱
运输水果时,有必要考虑水果的呼吸作用和乙烯的成熟作用,以控制二手集装箱内的环境。
空调是常用的方法,用密封材料包装水果和蔬菜,使水果和蔬菜无法与周围的气体交换,并且水果和蔬菜依靠自己的呼吸来确保储存环境中的气体含量达到适当的标准。同时可以适当喷射气体,以保持各种气体的平衡。接下来,有一种连续的气调法,该方法通过检查设备以查看冷藏室内的各种气体成分是否符合设定标准来检测和调整冷藏室内的气体含量。
冷藏集装箱
的结构设计优化
优化结构设计总的原则是,在满足ISO标准及箱主对箱体的基本强度要求的前提下,根据强度试验结果及等强度设计原则进行优化设计,大限度地减轻箱体重量,变形量大除提高强度,变形量小处则适当降低强度,设计时要充分利用平板折筋大幅度提高强度的原理,采取不同的折弯方式满足各部位的强度要求,尤其是薄板折筋,只要设计合理,可取消相应的额外加强件。
我公司在全国各大港口均有箱子出售。出售原因是箱体生产时间已到了标准报废期限和一些不符合运输标准的集装箱,船公司不在使用的集装箱,但箱体较好,没有漏水,漏风,裂缝,漏洞等问题,并且所有箱子符合SOS集装箱标准制造,满足出口适货标准,质量可靠,坚固。期待与您合作!
冷藏集装箱采用镀锌钢结构,箱内壁、底板、顶板和门由金属复合板、铝板、不锈钢板或聚酯制造。
国际上集装箱尺寸和性能都已标准化。
使用温度范围为-30℃~12℃,更通用的范围是-30~20℃
特点:冷藏集装箱具有装卸灵活、货物运输温度稳定,货物污染、损失低,适用于多种运载工具,装卸速度快,运输时间短,运输费用低。
按照运输方式冷藏集装箱可分为海运和陆运两种。
冷藏集装箱
改性气氛冷藏集装箱具有一般机械冷藏集装箱的所有制冷功能。同时配备了一种改性气氛设备,可以调节和控制箱内的空气成分,从而降低新鲜果蔬的呼吸强度,从而减缓果蔬的成熟进程,达到保鲜的目的。
气调保鲜的关键是调节和控制货物储存环境中各种气体的含量。常见的方法是使用氮气来减少环境中的氧气含量,控制乙烯含量,减缓水果和蔬菜的成熟。改性气氛冷藏集装箱的气密性要求高,一般漏风率不超过2m³/h
采用气调冷藏集装箱运输具有保鲜效果好、贮存损失小、保鲜期长、对果蔬等优点。然而,由于采用改性气氛设备后冷藏集装箱的技术要求高、价格高,因此并未得到广泛应用。
————— 认证资质 —————
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