吴忠润邦声屏障隔音墙施工资质哪家比较好

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吴忠润邦声屏障隔音墙施工资质哪家比较好

铁路声屏障也成为铁路隔音墙，高铁声屏障，它是根据当前高速铁路列车运行速度200km/h以下产生噪音设计的一种声屏障。此类产品的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。
铁路声屏障高度在1m一5m间，覆盖有效区域平均降噪达10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1／3倍频程)，高达20dB(A)。一般来讲，声屏障越高，或离声屏障越远，降噪效果就越好。
根据现在市场，常用的铁路声屏障吸隔声板三类：一类：水泥声屏障（高强水泥声屏障），金属吸音板和透明隔声板。我厂金属吸声板面板采用镀锌金属板，板厚常用0.8-1.0mm，吸声板背板采用镀锌板，板厚0.8-1.0mm;吸声填料采用48kg/m3离心玻璃棉，外包0.1mm厚度的杜邦薄膜。支撑钢龙骨采用镀锌板不小于1.2mm，龙骨横向间距≤60mm。 铁路透明隔声板透光率≥80%，铁路透明隔声板计权隔声量（Rw）≥30db。
铁路声屏障立柱（H型钢）
常用立柱规格：100*100*6*8 125*125*6.5*9 150*150*6.5*9
立柱性能介绍
一、制作工艺
1、科学选料，根据图纸对H型钢下料，确保精度；
2、底板下料由数控火焰切割完成，精度高；
3、底板的冲孔与焊接均经过严格的工序。
二、防腐处理通过热浸镀锌、喷塑进行防腐处理，对吸声屏框架和吸声冒热浸镀锌后再次涂装，了的防腐性能。
三、力学性能、抗疲劳强度、耐候性、抗变形能力强。
特点：外形美观大方，制作，运输、安装方便，造价低，使用寿命长。
用途：声屏障适用于高架桥、高速道路和城市轻轨、高速铁路、城际铁路的防噪声使用，是现代化城市理想的隔声降噪设施。
主要技术性能参数及规格尺寸：
1、隔声量：＞37dB（A）
2、吸声系数：＞0.8
3、抗风压性能：3秒阵风风压（P=±3.00KPa)试验，大变形量29.5mm，大残余变量8.00mm
4、参考规格：1960mm×500mm×140mm(长×宽×厚）

弧形式声屏障 可以分为大弧形声屏障和小弧形声屏障， 它则结合了直立式声屏障和顶部折臂式声屏障的特点。不仅抗风载能力强，安装简捷，外形美观大方，而且降噪效果也很好，适用于各个场合及各种高度的声屏障。

顶部弧形声屏障结构设计的目的一般是使从屏障顶部绕射的衍射声得到有效衰减,我公司生产的弧形声屏障都是一次成型的，可以根据客户需要制定成型厚度可定制成：80mm 或者100mm
顶部弧形声屏障的特点：吸声效果好，自重轻，使用时间可达到15年之久。
顶部弧形声屏障的颜色可以定制。我厂声屏障颜色均为国标颜色。目前顶部弧形声屏障产品用途广泛。获得广大声屏障用户的信赖。

顶部折角型声屏障是在直立式声屏障基础上，把声屏障上部折向道路方向，折角小于45度，面向道路的一侧通常做成吸声表面。声屏障的支撑件多采用h型钢。这种声屏障可增加声程差，提高降噪效果，但用材有一定要求，施工技术高。为降低风荷载，使声屏障安全，一般大于5m的声屏障采用折角型声屏障。

直立声屏障在我国目前常用的声屏障形状，一般都是直接放在地上，设置直立型声屏障抗风载能力强，不会轻易跌倒，从安装方面来说构造简单、 易于安装建造，不需要过于复杂的操作，这样会降低工程成本；还有日后的声屏障维修更换也是比较容易的。
直立型声屏障往往靠增加屏体高度，增加声屏障降噪效果；直立型声屏障常常用于工厂 厂房、小区等对于降噪要求不是特别高场所。

组合型透明声屏障就是中间部分是透明玻璃的，这样既起到隔音的作用又不影响采光，一举两得，此类声屏障安装简单，施工快，已得到很多客户的好评。
组合型透明声屏障材质：金属吸音板与聚碳酸酯(pc板) 或者夹胶玻璃，也可根据客户需要或者图纸加工定制。
组合型声屏障主要应用：城市道路、高架桥、高速公路、铁路、轨道交通、住宅小区等；

玻璃钢声屏障是指由的玻璃钢拉挤板吸声面板、里面填充离心玻璃棉组合而成；
玻璃钢声屏障特点:
1、隔声量可达30dB以上， 吸声系数好
2、屏体在经雨淋、日晒等自然条件下，不下沉、不结块，耐候性好。
3、坚固，抗风力强，使用寿命超过十年
4、可以根据客户需要加工制作产品
玻璃钢声屏障主要应用于：高速公路、快速路、高架道路等交通噪音治理环保工程。
衡水声屏障挡音板隔音墙吸音板隔音屏障