LNR水平力分散型橡胶支座2017市场价格甘肃厂家批发

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LNR水平力分散型橡胶支座2017市场价格甘肃厂家批发

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LNR系列水平力分散型橡胶支座是按照现行国家标准（GB 20688）及相关行业规范，并同时参照欧洲标准研制的桥梁标准构件系列产品，属专利技术成果，适用于7度（0.10g）及以下地震烈度区的各类公路及市政桥梁。该产品是在充分调研多个系列普通板式橡胶支座的基础上，借鉴了“水平力分散”的工作原理研制而成，主要解决了普通板式橡胶支座隔震性能差剪切位移小无可靠连接以及质量管控难度大等问题，是常规桥梁工程的新选择！

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建筑用的LNR系列水平力分散型橡胶支座多少钱?
LNR系列水平力分散型橡胶支座要比普遍的板式橡胶支座价格要高,为什么这种橡胶支座价格要高呢,现在我来讲解一下,LNR系列水平力分散型橡胶支座在天然橡胶中加入各种配合剂,利用这种橡胶制成的支座称为LNR系列水平力分散型橡胶支座。LNR系列水平力分散型橡胶隔震,具有稳定支承,弹性复位和阻尼功能,在地震中可以吸收地震能量,减轻地震影响,并可单作为隔震装置使用。 LNR系列水平力分散型橡胶支座是按照国家标准（GB20688）,同时参考欧洲标准进行设计,在借鉴国外技术的同时,充分考虑了中国国情,对结构和材料进行了优化设计,隔震性能好,适用范围广,是一款性价比较高的新型桥梁构件产品。该产品分为矩形固定型,矩形滑动型,圆形固定型,圆形滑动型四种类型,适用于8 度及8 度以下地震区各类公路及市政桥梁。

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性能特点：水平力分散型橡胶支座本产品在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用，与原用的钢支座相比，有构造 简单，安装方便；节约钢材，价格低廉；养护简便，易于更换等优点，且本品建筑高度低，对桥梁设计与降低造价有益；有良好的隔震作用，可减少活载与地震力对建筑物的冲击作用。本产品是于普通板式橡胶支座上粘接一层厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡 胶支座的竖向刚度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外，因四氟乙烯与梁底不锈钢板间的低摩擦系数（μ≤0.03）可使桥梁上部构造的水平位移不受限制。

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LNR水平力分散型橡胶支座除有成本低廉、安装方便、便于养护等诸多优点外 ,另一显著特点是具有良好的弹性和粘性阻尼特性。因而有吸振和缓冲作用, 能显著改善桥梁的动力学特性 。目前 , 这种LNR水平力分散型橡胶支座主要用于中、小跨度桥梁, 在列车提速之前, 使用情况良好 。但随着我国铁路干线列车运行速度的提高, 列车运行时的摇摆力亦随之增大 。提速试验发现, 梁体及支座横向位移过大, 有危及行车安全的忧虑。于是 ,在提速的区段, 现在均采用的一种应急措施是安装横向限位装置。但这种措施带来的缺点是桥梁墩台顶部构造复杂化, 且还增加了施工 、养护维修之负担,也影响了桥梁的美观和简洁。为此 ,有必要研制一种在现有支座性能上“取长补短”的换代产品。

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目前应用于高震区中小跨径梁桥的水平力分散型橡胶支座，无论是通过结构延性还是通过减隔震装置进行抗震，存在的主要问题是各类水平力分散型橡胶支座对温度比较敏感。低温造成刚度和阻尼大幅增加，高温则造成刚度和阻尼严重降低，实际应用中高低温对刚度和阻尼的影响往往是常温下的数倍，使得减隔震效果严重偏离设计预期。橡胶属于高分子材料，容易老化造成性能退化，耐久性较差。采用水平力分散型橡胶支座进行减隔震设计，无法避免铅芯的环境铅污染问题，不利于建立环境友好型社会。因此，研制一种温度适用性更广、性价比更好、环境友好型、耐久性较好的减隔震支座，在高震区中小跨径的梁桥中进行推广和应用就显得非常有意义。

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