关键词 |
车牌识别 |
面向地区 |
1、自然交通流量的识别率=全牌正确识别总数/实际通过的车辆总数
2、可识别车牌照的百分率=人工正确读取的车牌照总数/实际通过的车辆总数
3、可识别全牌正确识别率=全牌正确识别的车牌照总数/人工读取的车牌照总数这三个指标决定了车牌识别系统的识别率，诸如可信度、误识率等都是车牌识别过程中的中间结果。
识别速度决定了一个车牌识别系统是否能够满足实时实际应用的要求。一个识别率很高的系统，如果需要几秒钟，甚至几分钟才能识别出结果，那么这个系统就会因为满足不了实际应用中的实时要求而毫无实用意义。例如，在高速公路收费中车牌识别应用的作用之一是减少通行时间，速度是这一类应用里减少通行时间、避免车道堵车的有力保障。
低压电器常见的负载有配电线路、电动机和家用与类似家用(照明、家用电器等)三大类。以此相对应的便有配电保护型、电动机保护型和家用及类似家用保护型的断路器。这三类断路器的保护性质和保护特性是不相同的。对配电型断路器而言，它有A类和B类之分：A类为非选择型，B类为选择型。所谓选择型是指断路有过载长延时、短路短延时和短路瞬时的三段保护特性。式(又称框架式)断路器中的DW15系列、DW17(ME)系列、AH系列和DW4、DW45系列中大部分是B型，而DZDZDZ2、TO、TCMTM3及HSM1等系列和式DW15.DW17的某些规格因仅有过载长延时、短路瞬时的二段保护，它们是属于非选择型的A类断路器。
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公司主要致力于：济南车牌识别系统、智能道闸、停车场收费管理系统、通道闸、蓝牙远距离停车场系统、智能小区一卡通系统、电动伸缩门、岗亭、旗杆、岗亭、护栏。山东安胜智能科技有限公司凭借优势，技术实力及的服务，在国内市场赢得了业界同仁的信赖和美誉，其技术和产品广泛应用于小区、医院、酒店、机场、企业单位、港口码头、旅游景区等项目。安胜参与过众多国内停车场管理系统工程，累积了丰富的停车规划创立设计的经验，能为不同的项目提供一套套不同的解决方案。欢迎随时致电咨询！
