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天华超净在新披露的公告中表示，如今天宜锂业已成为贡献主要收入和利润的子公司。天宜锂业的全资子公司伟能锂业未来还将建设5万吨氢氧化锂产能。本次收购完成后，公司对天宜锂业持股比例将由68%上升至75%，进一步提高对天宜锂业的持股比例，与公司布局锂电材料的发展战略相符。通过进一步提高持有天宜锂业的股权比例，公司能够更好的分享天宜锂业持续增长的收入和利润，未来天宜锂业实施的分红也将更多的归属于上市公司。
涨疯了——可以总结2021年动力电池原材料价格变化，给电池企业留下的深刻记忆。
——可以诠释目前国内动力电池企业要想快速释放产能，对上游材料的渴望。
进入2022年，在汽车电动化和“双碳”战略推动下，市场对动力、储能电池的需求将持续旺盛，势必刺激上游动力电池材料端整体将保持高景气态势。
以碳酸锂为例，新市场数据显示，2月16日，电池级碳酸锂均价突破43万元/吨，较日再涨0.85万元/吨。
“一天涨了近一万!还找不到货!”成为电池产业链企业的普遍感受。
此外，包括华友循环、格林美、邦普循环、豪鹏科技、厦门钨业、科技、金圆股份等上游材料、回收企业，也不断加大对退役电池中的碳酸锂、镍、钴等锂电池关键材料的回收投资。
值得注意的是，退役电池如果得不到较好的回收，也会造成生态污染。随着退役规模逐步增大，也在加强这一领域的引导和支持。政策端信号已经频频发出。2月10日，国家工信部等八部门联合印发了《关于加快推动工业资源综合利用的实施方案》，涉及动力电池回收利用领域，强调要构建退役动力电池回收利用体系，推动相关检测、拆解、有价金属提取等技术的研发。
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