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近年配电变压器无论从数量上还是技术进步角度都获得了稳定的发展。能源分配方面的需求导致了变压器数量不断增加。相关研究表明2013年以后变压器市场增长高达30%。在一些欧盟的小国例如希腊，这意味着在15万台配电变压器总量情况下，每年增长高达7500台。对于这样大量的设备，正确地和地回收是非常重要的。
配电变压器在运行30年到40年后，具体运行年限会根据运行和维护状况而有所不同，它们就到了被强制退运的时候。本文是希腊对退运变压器的回收和材料再利用潜力方面的新调查结果。市场增长率将会被用做为一个指标来衡量回收变压器的比例。
现代社会中电网被认为是具有众多环境负面影响因素中的重要组成，在希腊也是如此。从碳排放的角度看，电网是碳排放的主体之一，配电网占到电网碳排放总量的9.2%。事实是变压器增加的数量远远大于退运变压器的数量（在1980年希腊每年退运3000台变压器，而现在每年退运变压器有7000台。）这意味着为了通过管理变压器全生命周期的全过程，以达到减少对环境的损害的目的，对退运变压器的回收工作格外重视。
回收铜需要很少的能源，相比采矿回收铜碳排放更少。因此只有12%的已知的铜矿被开采，因为铜可以无限地循环利用，这使铜回收循环利用更加有价值。但在回收铜过程中一个特别需要注意的问题是如何保持其导电和导热性能方面的。
回收各种电池、干电池、蓄电池、电线、电缆、废铜、废铁、废铝、废钢、废品、模具、铜板、铜球、紫铜、黄铜、钢筋、槽钢、钢材、铝合金、不锈钢、废旧金属及装修、建筑、搬家所剩、仓库积压等一切废旧物
变压器回收价格多少？要注意变压器的好坏，好的变压器价格肯定要废旧变压器的，尤其是在铝芯变压器上，好坏的价格优势体现的非常明显，例如；一台S9-315变压器重量油265/器身940/总体1390kg光看重量也无法判断变压器的导体材料是什么。因为虽然铝材的密度比铜材低，但是同样参数的变压器所铝材的规格会比铜材大很多，这样会导致变压器的铁心重量增加，在不能确定的情况下就需要打开变压器，当打开的时候闻到有刺鼻的味道，那证明变压器内芯已经烧了，等于就是坏了，这样的一台价格只好根据报废的标准来定，大概在6000元一台，相反如果打开后没有异味，那就证明是好的，这样的变压器回收价格在9000元左右。如果是铜芯变压器，好与坏的价格差距在1000元范围内。
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