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煤矿履带钻机配件支重轮 |
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小松PC150-7钩机支重轮 小松150地轮 小松150底轮 小松PC300-5挖机支重轮 小松30负重轮 小松30承重轮
支重轮的结构形式与工作原理
支重轮作为履带旋挖钻机的主要承载结构件，尤其是在大吨位履带旋挖钻机中,其设计和制造质量直接关系着钻机的整机安全性。履带旋挖钻机工况复杂，在一些特殊吊载工况或起臂工况下仅有部分支重轮受力,因此支重轮的排布为中部疏两端密的形式，且为了满足履带旋挖钻机逐渐增加的重量，支重轮的个数及结构参数相应增加，支重轮安装在履带架底部，行走时与履带板上底面间形成滚动,其安装形式在小吨位中多采用开放式,在大吨位中采用封闭式结构,如图2.1所示。
3.2、支重轮的结构设计1．选择支重轮尺寸
履带式机械为了使接地压力均匀分布，支重轮数目好等于履带支承段的履带板数。既支重轮间距t;=履带节距t，但支重轮太小了滚动阻力就增加。如支重轮数目为履带支承区段履带板数之半径t,= 2t,，则将使支重轮下履带板的接地分布很不均匀。导致在松软地面下陷深度增加，运行阴力加大。因此，一般取t≤t，≤2ta ,通常t,=(1.4~1.7)。，支重轮直径D与履带节距t,之比大致为
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