依维柯市政养护车工程抢险车

依维柯工程维修车优势
本车型主要采用依维柯系列底盘改装。底盘前后均匀非立悬挂，非断开式转向式前桥，锻制整体工艺梁，使转向更加灵活、平稳。非断开式驱动后桥，整体冲压焊接桥壳、全浮式半轴使稳定性、平稳性大大提高。真空助力双回路液压制动、冷暖空调使驾驶更安全、舒适。整车配备有车顶行李架等设备。
1、技术。2、系列完善。3、动力强劲。4、安全舒适。5、经济性好。6、通过性好。7、爬坡度大。8、空间合理。9、维护保障有力。10、选装件；

该车后部设置车斗,配备电绞盘,可选装工具柜等 设备,用于电力维修或者工程作业。可选装行李架、顶置空调、照明灯、后爬梯。

一、依维柯工程车出车前
　　汽车行驶前需进行每日例行保养，内容如下：
　　1、清洁车辆内部和底盘各部，并检查零件有无丢失。
　　2、检查灯光、仪表、喇叭、工作制动，轮胎气压、转向机和灭火器等各部是否正常有效。
　　3、检查发动机油底壳的油位，油位应在油尺两刻度中间。
　　4、每天排放一次燃油箱积水，并检查通气筒是否畅通。
　　5、检查燃油量，应保持油箱有足够的燃油，有利于泵喷嘴的冷却。
　　6、检查冷却水位，应低干膨胀箱盖30-50mm。
　　7、检查空气滤清器、指示器，显红色就清洗或更换滤芯。

依维柯工程车汽车的起步
　　1、踩下离合器踏板，将变速杆挂入空档位置。
　　2、转动点火开关钥匙，起动发动机。每次使用起动时间不得超过10秒钟；每次石油起动机间隔时间不得少于2分钟，如3次不能起动，应检查排除故障后再继续起动。严禁连续不断起动，避免过度损耗电瓶的电能。
　　3、严禁成顶车起动，拖车发动时，要用刚性连接杆。
　　4、起动后要缓慢的温热发动机，待水温上升到70`c，机油压力、制动压力正常，电流表在充电位置，指示灯均正常时方可使用 。
　　5、松开驻车制动手柄，使制动器松开。

依维柯工程车行车中
　　1、行驶中要经常注意发动机水温保持在75`c-90`c间，机油压力和制动压力达到各车型规定压力。
　　2、根据道路条件及时换档，不要抢档行驶或低速档行驶过久。
　　3、换档时用“两脚离合器”的操纵方法，严禁越档换档。
　　4、若遇障碍时，先松油门再刹车，尽量采用点刹车，绝不允许同时使用制动器和油门。
　　5、由于本车使用液压动力转向装置，严禁发动机熄火滑行。
　　6、当下较长坡道时，可利用发动机制动，根据坡度情况合理选用档位，并同时加用脚制动以控制车速，避免发动机超速运转，严禁用空档下坡。
　　7、遇到坡上停车时使用驻车制动。
　　8、两车在行驶中，上下坡应保持30mm以上距离。
　　9、在采场内行驶时严禁超车。

依维柯带货厢工程车装备行李架、绕线盘用于工程施工抢修，工程维护等。该车可搭载不同设备用于化工厂、炼油厂、燃气、供热、消防、供水、市政、电力、抗震救灾，高速公路的应急救援及工程维护。

配置：工具柜，绕线盘，顶置空凋，照明灯，后爬梯，车顶设备架，高杆照明灯等。