关键词 |
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面向地区 |
全国 |
执行质量标准 |
国标 |
轮胎式双臂掘进台车价钱,为进一步提高敦当高速公路当金山隧道工与项目部联合项目业主、监位积极在隧道开挖施工工艺上做了创新,在经过前期市场调研和缜密的施工工敦当高速公路I标引进的隧道大型钻孔设备--双臂凿岩台车正式埋进洞作业。
一是要科学合的利用好轮胎式双臂掘进台车,合规操作,提高轮胎式双臂掘进台车的工作效率及使用寿命;
二是轮胎式双臂掘进台车不同于以往的人工操作,在施工过程要切实加强现场的安全防工作,要确保使用安全;
三是工程施工要有创新精神,引进设备,创新工艺流程,提高工程质量及工作效率。
轮胎式双臂掘进台车适应于金属、水利工程、铁路隧道、等隧道掘进钻孔作业,采用柴油机供四驱轮胎行走,具备进退档控制行走速度大15Km/h,便于转场方便,轮胎式双臂掘进台车采用两套立动力系统2x75KW电机供工作,进口康明斯柴油机120KW,可在14坡度行走来回自如;轮胎式双臂掘进台车采用直接液压控制方式,拥有自动防卡钎功能,配有液压伸缩平动钻臂,不仅可使大臂曾长1800mm使此大臂大可用于13.7X9.2米断面的平巷掘进钻孔作业,能打掌子面、顶邦、底板、侧邦。轮胎式双臂掘进台车工作平台臂高8.2米载重420Kg;
双臂凿岩台车多少钱轮胎式双臂掘进台车是自主研发、生产的一款工程机械产品,适用于金属山、隧道掘进等工程领域,它能满足多种定位功能的特定钻孔的需要,机械化程度和工作,尤其适合断面施工作业,对掌子面、顶板、侧帮、底板均能凿岩锚杆作业,具有安全环保、自动化操控、能耗小、等特点。
凿岩台车停车作业后停车注意事项
1.不能将台车停放在软地基处,以及侧壁和顶部有落石或岩崩危险的地方。
2.台车停放后,需将导杆和臂就行走状态摆成水平位置,各操作杆置于中位,停止电动机和发动机。
3.避免在斜坡上停车,若停车时,应张开支腿并垫以三角垫木,防止机器下滑。
应用案例:郑万高铁、宜兴高铁等,在项目隧道工程施工建设中,采用了鑫通凿岩台车大断面钻爆法施工工艺,减少了作业人员、改善了施工环境、提升了施工安全、降低了劳动强度。
主营行业:凿岩机械 |
公司主营:凿岩台车系列,锚杆台车系列,湿喷机械手,采矿台车系列--> |
主营地区:江西省萍乡市高新技术园北区 |
企业类型:股份合作企业 |
注册资金:人民币162980000万 |
公司成立时间:2002-10-22 |
员工人数:501 - 1000 人 |
研发部门人数:501 - 1000 人 |
经营模式:生产型 |
经营期限:1949-01-01 至 2032-01-01 |
最近年检时间:2022年 |
登记机关:上栗县市场和质量监督管理局 |
经营范围:隧道掘进设备、矿山设备制造销售;钢材、电线电缆、电器、瓷器、润滑油、防水材料销售;技术咨询及服务;国内贸易;进出口业务;自有普通货物运输;纸箱、木箱制造销售;机动车销售;机动车部件制造;建材、机械设备、化工产品(不含危险化学品)、矿产品、煤炭、焦炭销售;机械设备租赁。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)*** |
月产量:100台 |
是否提供OEM:是 |
质量控制:内部 |
公司邮编:337000 |
公司电话:0799-3671121 |
公司传真:0799-3671128 |
公司网站:http://www.sitoncn.com |