现车：东风锦程小四桥轻量化散装水泥干粉砂浆运输车

  我公司生产的干混砂浆（散装水泥）运输车选用各类二类底盘，整体设计美观、较高的性价比、可靠的安全性能、便捷的操纵方式。适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉等颗粒直径不大于0.1mm的粉粒干燥物料的运输和气压卸料。

车辆参数：

东风商用车后八法规版轻量化卧式干混砂浆运输车：

【整车型号】DLQ5310GGHXL5

【底盘型号】EQ1310GSZ5DJ1

【底盘生产企业】东风商用车有限公司

【驱动型式】8×4

【运输介质】干混砂浆、散装水泥、烟煤粉等粉粒物料

【驾 驶 室】东风PW12四点悬浮豪华车身

【发 动 机】国五玉柴290马力（YC6A290-50）

【变 速 箱】法士特9档（9JS119TA）

【车    架】300（mm）双层

【轴    距】1950+3100+1350（mm）

【轴    荷】5T双前桥/10T德纳双后桥

【轮    胎】11.00R20钢丝胎

【其他配置】干混砂浆定向开发底盘，气囊座椅、电动门窗、空调、动力转向、断气刹、带ABS，其余标配，符合新法规；

【外廓尺寸】9970×2550×3900（mm）

【总 质 量】31000（kg）

【整备质量】14100（kg）

【额定载质量】16705（kg）

【上 装】罐体有效容积28m³，采用Q235国标钢板制作，5mm筒体（大型卷板机卷制），6mm封头（一次性压铸成型）、两仓两盖（专利型内吸式罐盖），7.2米长卸灰管，防滑上平台、防滑爬梯一只、工具箱一只、带二次助吹口，不锈钢耐高温进气球阀，芜湖福达10.0空压机（国内质量的车载无润滑摆动空压机），卸料速度快，剩料率低。

  干混砂浆罐体和散装水泥罐体外形一样，但罐体内部流化床结构有差异，干混砂浆罐体可以拉散装水泥，但散装水泥罐体不能拉干混砂浆料！

1.上装采用卧式罐体，无需液压举升，软地基、斜坡、狭小场地等工况均能够适应，性价比和可靠性更高；成熟的漏斗型流化床气力输送技术，卸料快，残余低；

2.针对干混砂浆易产生离析的四大环节（装料、运输、流化、卸料）过程，均有相关专利技术预防离析；

3.全新优化的进气管路，更加顺畅，阻力更小，便于操作，免于维护；出灰管路，采用高耐磨无缝管，局部辅以增加加强板或内壁硬化处理工艺，有效延长输送管路使用寿命，提高车辆运行效率，降低成本。

4.采用专利型内吸式罐盖，确保了人员的操作安全。

【公司理念】

  公司坚持以“质量求生存、信誉求发展、科技创新路、服务创品牌”的经营理念，以“诚信、务实、创新、进取”为企业宗旨，不断提升自身产品质量，开发适应市场需求物美的多功能汽车！

  我公司可以按用户要求及用户的实际需求，为每位用户打造、个性化的车。并提供优厚的金融支持（可全国分期，低首付，低利率，银行面对面签约，安全可靠），热忱欢迎广大新老客户来电咨询或来厂实地考察洽谈，我们将竭诚为您提供更好、更快、更的服务！

粉罐车紧急情况的处理：

1.充气建压时，当出现罐内压力过高而阀开启时，可将排气阀打开减压；

2.罐内进水时，应通过底部的两个排水阀及时排出；若流化床帆布打湿，应将帆布及时更换，避免砂浆或水泥在其上结块；

3.卸料中，如出现其他异常情况需终止卸料时，可先关闭卸料蝶阀，然后通过开启排气阀将流化仓内压力卸掉。

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