关键词 |
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面向地区 |
品牌 |
临工 |
|
装载机械类型 |
中型装载机 |
额定载重 |
5t |
贸易属性 |
其它 |
认证 |
其它 |
是否可定制 |
是 |
适用对象 |
装载机 |
适用范围 |
通用 |
所在地区 |
山东 |
液力变矩器的工作原理用口头很难表达得清楚，我们可以把它看作是两台对立的电风扇，当一边的风扇通电时，另一边的风扇也会被流动的空气带动，此时空气就好比是ATF。实际上，主动运转的电风扇就好比是与变矩器壳体相连的泵轮，而右边的就是与齿轮箱连接的涡轮。
当发动机动力传递到液力变矩器壳体时，泵轮开始转动。由于泵轮高速转动会产生离心力，ATF会顺着泵轮周围弧形的油槽甩向正前方的涡轮，进而将涡轮带动，涡轮上面的ATF会流向轴心位置，再通过导轮回流到泵轮。ATF在壳体内一直沿着变矩器截面做循环动作。
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