甘肃混凝土拖泵闸板阀混凝土输送泵

混凝土输送泵性能特点：
1、 采用三联泵开式系统、液压回路互不干扰，系统运行；
2、 具有反泵功能，利于及时排除堵管故障，并可短时间的停机待料；
3、 采用的S管分配阀，可自动补偿磨损间隙，密封性能好；
4、 采用耐磨合金眼镜板和浮动切割环，使用寿命长；
5、 长行程的料缸，延长了料缸和活塞的使用寿命；
6、 优化设计的料斗，便于清洗，吸料性能更好；
7、 自动集中润滑系统，机器运行中得到有效润滑；
8、 具有远程遥控作用，操作更加方便；
9、 所有零部件全部采用国标，互换性较好。

一台混凝土输送泵的电机功率是决定出口压力和输送方量的前提条件，在电机功率一定的情况下，压力的升高必将使输送量降低；相反，降低出口压力，将会使输送量增加，为了混凝土输送泵既要有较大输送量，又能有一定的出口压力和与之相匹配的经济功率，在混凝土输送泵的设计中，大都采用了恒功率柱塞泵；即恒功率值选定后，当出口压力升高时，油泵输出排量会自动降低，达到与功率设计相对应的值；如果既要达到出口压力高，又想得到输送量大的目的，惟一的途径是增加电机功率。因此，在新标准中，引用了混凝土输送泵的能力指数概念（以MPa·m3/h为度量单位）；即混凝土输送泵的实际出口压力与每小时实际输送量之乘积，该值越大，其能力指数也越大，电机的功率也将越大，由此实现大排量、高扬程的目的。

柴油机混凝土输送泵是现在使用较多的一种混凝土输送泵，但有时候会有客户发现这样一个问题，那就是柴油机混凝土输送泵会发热，那么它发热的原因有哪些呢？
其实发热的原因主要来自于液压系统的压缩，不断的压缩就会发热，热由良好的导热体也就是设备本身的钢铁材质传导到其他地方，从而影响柴油版混凝土输送泵的正常运作。造成液压系统发热故障的原因大概是：
1、密封性不强，造成液压系统的内泄，内泄严重后，液压系统的液压油减少，从而导致发热升温。
2、冷却系统不好。发热的热量没有被吸收就会传导到其他地方产生故障，所以冷却系统在这一阶段起着非常重要的作用，小型混凝土输送泵的内部冷却系统的好坏决定着泵车的故障频发率。
3、第三类原因也就是人为操作的原因了，如调整液压系统的压力出错或者是液压系统中的液压油过少等。

在使用柴油机混凝土输送泵泵送时，一定要按照操作规范进行，操作人员不能一味地图快，有时欲速则不达。头回泵送时，由于管道阻力较大，此时应低速泵送，混凝土输送泵泵送正常后，可适当提高泵送速度。当出现堵管征兆或某一车混凝土的塌落度较小时，应低速泵送，将堵管消灭在萌芽状态。

柴油机混凝土输送泵是一种以柴油发动机为自备动力，适用于高层建筑、公路、水利、桥梁及货场等建设设施的商品混凝土泵送施工设备。柴油机混凝土输送泵集机、电、液技术为一体，适用于无电源动力等环境下的混凝土泵送作业。

柴油机混凝土输送泵具有性能可靠、运输平稳、泵送能力强等显著特点，能在恶劣环境中长期稳定地泵送高标号混凝土，是建设施工单位及商品混凝土生产厂家的现代化施工设备。