产品别名 |
新款挖机改装混凝土搅拌斗,搅拌斗,搅拌机 |
面向地区 |
全国 |
由于商品混凝土的生产有很严格的标准，各种物料配比都非常，所以通过采用商品混凝土可以有效混凝土工程的质量。
在混凝土搅拌站内，我们可以直观的看到堆放如山的原材料，运送石料的传送带，存放散装水泥的钢罐，以及搅拌楼。在搅拌楼内便是搅拌站的核心设备——搅拌机和控制系统。在搅拌楼内，通过工作人员的操作，各种物料便按给定配比运送到搅拌机内，加水之后，通过搅拌机的搅拌，商品混凝土生产出以后，通过卸料口转移到混凝土罐车内，然后运送到各个工地。对搅拌机来说，它的运动方式和结构主要分为两大类：一种形式为单运动的轴式传动轴上（有单轴和双轴）安装各类搅拌叶片（有长锥形、弧形等）并利用叶片来搅拌物料；另一类则是通过齿轮传动带动某一形状筒体（有圆锥形、圆柱形、梨形等）的自身旋转而使物料产生搅拌效果。
虽然存在较多的问题，但由于该行业正处于旺势，近几年国内对混凝土搅
拌运输车每年的需求量都在增长，因此，上述的好多问题有的将会被掩盖。若
国内企业把握住了该行业发展的黄金时段搞好研发设计，强化企业的竞争力，
那么，当市场回落到来的时候，生产混凝土搅拌运输车的企业也健康发展起来
了。反之，若同某些行业那样，在价格上互相竞争，则很有可能导致整个行业
陷入困境。
每年要对铲车进行修理保养，经市技术质量监督局检测合格后，才能投入运行。
铲车检修、保养制度
每天一次：
1、绕机目视有无异常、漏油。
2、检查发动机机油油位。
3、检查液压油箱油位。
4、检查灯光及仪表。
5、检查轮胎气压及损坏情况。
6、向传动轴压注黄油。每2天一次。
1、紧固前后传动轴连接螺栓。
2、检查变速箱油位。
3、紧急及停车制动，如不合适则进行调整。
4、检查轮胎气压及损坏情况。
5、向前后车架饺接点、后桥摆动架、中间支撑，以及其他轴承压注黄油。
每5天一次：
1、清扫发动机杠头及变矩器油冷却器。
2、更换变速箱滤油器及变速箱油和变矩器油散热器油。每10天一次：
1、检查前后桥油位。
2、检查工作装置、前后车架各受力焊缝及固定螺栓是否有裂纹及松动。
3、更换发动机机油。
4、检查发动机风扇皮带、压缩机及发电机皮带松紧及损坏情况。
5、检查调整脚制动机紧急停车制动。
6、更换柴油机的水滤机油滤和柴油滤。每20天一次。
1、紧固前后桥车与车架连接螺栓。
2、更换发动机机油，更换机油滤芯。
3、清洗柴油箱加油及吸油滤网。
4、更换前后驱动桥齿轮油。每40天一次。
1、更换变速箱油及滤油器。
2、更换发动机的柴油滤清器。
3、更换液压油箱的回油滤芯。
每80天一次：
