关键词 |
通辽自卸翻斗车,自卸翻斗车报价,自卸翻斗车厂家,自卸翻斗车价格 |
面向地区 |
全国 |
翻斗车是一种特殊的料斗可倾翻的短途输送物料的车辆。车身上安装有一个“斗”状容器，可以翻转以方便卸货。适用于砂石、土方、煤炭、矿石等各种散装物料的短途运输，动力强劲，通常有机械回斗功能。
自卸车简介
自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。又称
翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。
自卸车俗称“翻斗车”主要由液压倾卸机构、车厢、车架及其附件
构成。其中液压倾卸机构和车厢结构各个改装厂家不尽相同，以下
按车厢和举升机构的型式两个方面说明自卸车的结构
结构特点
普通自卸车一般是在载货汽车二类底盘（载货汽车拆除货厢后
称为二类底盘）的基础上，经变型设计而成。通常由底盘、动力传
动装置、液压倾卸机构、副车架以及货箱等主要部分组成。总
质量小于19t的普通自卸车，一般采用fr4×2式二类底盘，即发
动机前置后轴驱动的布置形式。总质量超过19t的自卸车多采用6
×4或6×2的驱动形式。
前举升：前顶举升方式结构简单、车厢底板与主车架上平
面的闭合高度可以很小，整车稳定性好，液压系统压力较小，但前
顶多级缸行程较大，造价很高。
双面侧翻：双面侧翻液压缸受力较好，行程较小，可实现
双面侧翻；但液压管路较复杂，举生翻车事故发生率较高。
车厢型式
车厢结机构型式按用途不同大概可分为：普通矩形车厢和矿用
铲斗车厢（如下图）。普通矩形车厢用于散装货物运输。其后板装
有自动开合机构，货物顺利卸出。普通矩形车厢板厚为：前板
4～6，边板4～8，后板5～8，底板6～12。比如：程力牌自卸车普
通矩形车厢标准配置板厚为：前4边4底8后5。矿用铲斗车厢则
适用于大石块等粒度较大货物的运输。考虑到货物的冲击和碰幢，矿用铲斗车厢的设计形状较复杂，用料较厚。比如：自卸车矿用铲
斗车厢标准配置板厚为：前6边6底10，而且有些车型在底板上焊
接一些角钢，以增加车厢的刚度和抗冲击能力。
问：咱们还有其他型号吗？
答：有的亲有3吨，3.5吨，4吨可选
也可来厂视察
本公司主营各种工程机械：装载机-其中包括（矿井装载机，防爆装载机，滑移装载机，抓木机，抓草机，扫路机，扫雪机，打坑机，钻孔机，越野叉车，搅拌混凝土搅拌机，等路面机械。
以及各种属具-破碎锤-装载机改装搅拌机等
全国自卸翻斗车热销信息
