关键词 |
导航防撞浮标灯,gps浮灯,船舶航行灯,一体式太阳能航标灯 |
面向地区 |
全国 |
梁上的灯具设置环境和普通航标灯不一样，因为装在桥墩侧面，除了要考虑防水、防撞问题，还要考虑到线路的安全问题。为解决这些因素，现可将桥涵柱灯、蓄电池、太阳能电池板、控制器整合起来使用，杜决拖线的安全隐患。只需将桥涵柱灯装在大桥的位置，将控制器、蓄电池、太阳能电池板装置在便于维修的场所，这样也可以减少工作人员上下桥墩的繁琐工作及安全问题，也便于后期的维护保养。
灯器内置GSM/GPRS通讯模块时,可作远程监控终端。外壳采用海事级铝合金底座，表面喷塑、耐腐蚀、灯罩透镜抗UV，抗冲击。灯器采用一体化结构设计，自动光控，全部功能模块均为内置，无需外接任何其它辅件，从而达到使整套灯器的防护等级高达IP68。
新型节能型一体化航标灯采用了太阳能作为能源，减少了更换电池的频率，降低了维护成本，光伏组件设置为环绕状，能够大限度地利用太阳能，设置有电流检测器和控制中心，根据日夜变化和天气变化对灯芯的开启和关闭智能控制，减少了能源浪费。
航标灯的功能也可以引入船内，可以给出船的位置，或提醒其他船舶本船因螺旋桨失效、搁浅、发动机故障等原因而停泊。早期的海上助航主要是依据星座图（constellation），它帮助出海者通过观察太阳和其他恒星的位置来确定大致方向并估算出自己的坐标位置。
随着时代的改变，海上导航的需求也在改变。早期能确保顺利完成航行是的目的，而今效率、经济性、货运量、航期等大量的指标都融入了航行之中，因此航标灯助航的概念也随之升级。
传统航标灯的维护主要是更换灯泡、定期对蓄电池更换和充电（10次/年座），以及对相关设备的维护保养，传统航标灯年维护使用成本是7850元/座。使用太阳能一体化航标灯后，由于利用了太阳能充电、采用了锂电池和LED光源，延长了使用周期。
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