广告
- 信息报价
-
雷克萨斯LS300改气动避震最美车型惊艳亮相 底盘比较低的车子，在大家的心中好像是超级跑车的专属，像兰博基尼，法拉利等低矮的车身，犀利的车身外观受到了很多人的喜爱，无奈超跑的11月23日 -
大众CC改装气动避震 气动避震提升颜值 所谓的“百改降为先，一低遮百丑”是近几年在改装圈很流行的一句话，一台车的气质与否，完全取决于车身姿态，但是改装降低车身的办法有很多种05月11日
-
彰显优雅品位 大众CC改装AIRBFT气动避震展示弟子天魅力 形容大众CC，用到更多的词汇就是优雅！ 它扩展延伸了大众品牌的精神内涵，充分展示大众汽车深厚的设计功力。将跑车风情融入高级04月26日
-
气动避震小龙分享：大众CC改装AIRBFT气动避震降低车身的弟子天效果 生活中不多见的气动避震改装低趴姿态让很多行外人产生了疑惑…车子放的这么低，跑起来就方面吗？改成这样还敢跑吗03月21日
-
襄阳车友分享雪佛兰科鲁兹改装车 看看气动避震改装效果如何 科鲁兹成为时下热门改装车型，在我们改装圈曾一度占据改装车型排行第一名，可见车友对科鲁兹的改装是有多热情，而02月28日
-
改装车到底是怎么一回事？三菱翼神改装气动避震案例解析 什么是改装车？改装车就是对原厂的车子进行升级或者是改造，因为各方面的因素，原厂的车子达不到车主想要的效果，那么就只11月21日
-
充满活力而又时尚的低趴姿态 奥迪A6C6改装气动避震 气动避震是比较精密的零件，与原厂的避震不一样，气动避震器上各有一个弹性橡胶气囊，弹性橡胶气囊的工作原理是在密闭的压力缸内充08月29日
-
奥迪A5改装ACCUAIR气动避震过后耐用吗 气动小龙分享 气动避震改装低趴姿态固然不错，可是很多车友担心气动避震的空气弹簧使用寿命！按照正常的测试推理，使用3-5年是毫无压力的，但是前08月25日
-
气动小龙分享奥迪A5改装AIRBFT改装气动避震独一无二的HF风格 运动与低姿态并重，时尚与动感同行，不断地突破着极限，同时也在不断地发展，不断地为改装低趴的发烧友们带来可以为之着08月25日
-
忠实粉丝小龙分享奥迪A4B9改装气动避震后的完美蜕变 气动避震的原理，当车子轮胎受到外部震动冲击时，避震中的气动避震气囊会因为气体的可压缩性，对冲击产生的能量进行吸收，主要转08月23日
-
气动避震小龙分享奥迪A1升级气动避震 、空气悬挂 什么是气动避震：气动减震器的工作原理就是通过控制气压来改变车身的高低，其包括弹性橡胶气囊减震器、气压控制系统、后备箱储气罐和08月21日
-
气动小龙分享十代思域升级气动避震 重拾自我低趴格调 气动减震器的工作原理就是通过控制气压来改变车身的高低，其包括弹性橡胶气囊减震器、气压控制系统、后备箱储气罐和电子控制08月21日
-
气动避震小龙讲述：凯越改装气动避震的使用寿命大概是多久 说起气动避震改装的使用寿命，跟使用寿命有着直接关系的就是气动避震的橡胶气囊，橡胶气囊就是代替原车螺旋弹簧的配件，08月17日
-
为情怀买单 这台改装AIRBFT气动避震的高尔夫4代火了 气动避震改装的低趴姿态，这几年在国内可谓是如火如荼，“百改降为先”被很多车友挂在嘴边！ 下面的这台改装AIRBFT气动避震的高尔夫408月14日
-
大型面包车大众T5迈特威改装气动避震来提高整车的舒适度 跟气动避震不一样的，传统的悬挂是有螺旋弹簧起到避震的效果，弹簧承受和传递路面引起的冲击，但弹簧是固定的，用太硬的弹08月07日
-
为什么要改装气动避震 别克英朗现身说改装气动避震的原因 气动避震真的好吗？气动给大家的第一感觉就是帅可以这么低 漂亮，这是最吸引人的地方！但是大家知道气动避震到底有什么好08月06日
-
气动避震工厂小龙讲述别克新英朗改装ACCUAIR气动避震的实用性 先来说一下气动避震控制系统，现在主流的控制系统大体分为两种，就是有记忆模式和没有记忆模式的，有记忆模式的首先就不08月06日
-
大众POLO玩艺术改装气动避震 走向自己的巅峰低趴姿态 很多朋友认为最低的车身底盘，一直是那些超级跑车的专属，因为主要是降低车子的重心，考虑到车子的风阻系数和高速时的稳定性，08月06日
-
别克君威改装ACCUAIR气动避震的低趴效果案例展示 避震悬挂系统的改装，在汽车的改装除了发动机改装，应该也算是个大的手术了！ 下面这台君威改装的是这几年比较主流的改装方式，气07月31日
-
别克君威改装ACCUAIR气动避震选用舒适型空气弹簧 舒适度堪比原厂 很多车友反应，改装过气动避震之后的车子，能颠出*来！真是的情况是这样吗？ 改装气动避震的车子比起原车的舒适度确07月31日
黄页88网提供2024最新改气动避震价格行情，提供优质及时的改气动避震图片、多少钱等信息。批发市场价格表的产品报价来源于共3家改气动避震批发厂家/公司提供的283245条信息汇总。
友情链接
