关键词 |
齿轮齿条式,转向器总成,转向器综合性能,转向器测试台 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
合肥雄强 |
加工定制 |
是 |
电源电压 |
24v |
振动方向 |
垂直+水平 |
材质 |
钢 |
工作温度 |
-50~60℃ |
齿轮齿条式转向器总成综合性能测试台
齿轮齿条式 转向器总成 转向器综合性能转向器测试台
其实，齿轮齿条转向机构早在一世纪前的汽车萌芽发展阶段已经有了，只是那时还不完善，
机件加工粗糙。1905年通用汽车卡迪拉克部的工程师将齿轮齿条转向器的设计理论化，并
加工成精度很高，操纵灵活的齿轮齿条转向器，正式应用在轿车上。后来，汽车转向器的型
式被蜗杆一扇形齿轮型式所垄断，但许多人仍然继续完善齿轮一齿条转向机构。由于近代材
料科学的发展，大大提高了齿轮一齿条转向机构的安全可靠系数，人们再次重视这种转向机
构的简单实用性，由于它具有构件少质量轻，成本低的优点，受到汽车制造商的青睐，现在
大多数的轿车转向器都采用齿轮一齿条型。
现代轿车马力大、速度快，为了操纵的轻便和灵敏，中次的轿车转向器都加装了转向动
力装置，又称为液压动力转向器。它具有工作无噪声，灵触度高体积小，能够吸收来自不平
路面的冲击力，在现代轿车上得到十分广泛的应用。
轿车转向器机构涉及整车的操纵性、稳定性和安全性，它的质量也反映了车辆的质量，是直
接关系到车辆性能的关键部件。
早期的汽车转向是用舵柄或横杆(即一种两端带有手柄的水平杆)进行操纵，转向比是1:1.
因而汽车转向时的操作是很吃力的。后来，带有齿轮减速比的转向机构很快被推广使用，但
是，这种机构的方向盘不象舵柄或横杆要置放在汽车中线的位置，而是要置放在汽车的左边
或右边，这样触发了方向盘位置的争论。这场争论旷日持久，导致了今天的汽车分成了两大
类方向盘装置法:
| 主营行业：试验台 |
| 公司主营：开关电器试验设备,汽车零部件检测设备,底盘类试验设备,汽车四门两盖试验台 |
| 采购产品：机器人、工控机、电机 |
| 主营地区：合肥 |
| 企业类型：其他有限责任公司 |
| 注册资金：人民币5000000万 |
| 公司成立时间：2014-05-14 |
| 员工人数：101 - 200 人 |
| 研发部门人数：51 - 100 人 |
| 经营模式：生产型 |
| 经营期限：1949-01-01 至 2029-01-01 |
| 最近年检时间：2018年 |
| 登记机关：合肥市新站区市场监督管理局 |
| 开户银行：中国农业银行合肥市逍遥津支行 |
| 银行账号：12186001040088888 |
| 开户人：张洁 |
| 品牌名称：雄强科技 |
| 主要客户群：汽车厂 |
| 年营业额：人民币 1000 万元/年 - 2000 万元/年 |
| 年出口额：人民币 10 万元/年以下 |
| 年进口额：人民币 100 万元/年 - 200 万元/年 |
| 经营范围：汽车零部件数控检测试验设备、加工设备、自动化生产装配线、工业机器人、全自动包装设备、电子定量包装秤、光机电一体化产品研发、销售；数控机床、机械及电子产品、工业电器、计算机硬件及周边配套产品研发、改造升级、维护、销售；技术转让、技术咨询与服务。 |
| 厂房面积：10000平方米 |
| 月产量：100台 |
| 是否提供OEM：是 |
| 质量控制：第三方 |
| 公司邮编：230000 |
| 公司电话：0551-68155789 |
| 公司传真：0551-68155789 |
| 公司邮箱：xqsk2001@126.com |
| 公司网站：www.hfxqsk.com |
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