轴承装配质量对电机噪声影响甚大，可相差5-10dB.装配时要选择合适规格的润滑脂；注意装配时的纯洁度，不能混入铁末、细砂、灰尘等杂物；润滑脂的充填量要合适；轴承放入轴承室时要用手推，切忌锤击。此外，电机同轴度的各止口的精度及安装也正确，否则转子歪斜也会影响轴承的工作游隙。
轴承在制造时有一个原始的径向游隙，这由制造厂决定。轴承装入电机后，因轴承内、外圈与轴承档及轴承室有一定的配合公差，使轴承产生径向变形，引起游隙减小，故运行时另有一个工作游隙。试验研究表明：当工作游隙为10um左右时，对噪声来说是佳值。过大了会使振动加大，过小了则使噪声加大。工作游隙与原始游隙的差值主要与轴承内圈与轴承档之间的配合类别及轴承档加工精度有关。
检查步骤： （1）检查电动机机件方面的状况，例如端盖有无破裂、转轴是否扭弯、触头有无烧毁或折断等。 （2）检查轴承情况，将转轴作上下摇动，若感到轴有些松动，表示轴承已损坏。再用手转动转子，看转子是否运转灵活。若轴的转动不正常，说明轴承部分可能有问题，或者是由于轴的弯曲或是由于装配得不好而造成。这时不论其根源是什么，当电动机接上电源时，很可能致使熔丝烧断。 （3）检查电动机内部接线，看是否有线圈和转子及定子发生接触的现象。此种试验称通地试验。 （4）当转子运转灵活时，可将电动机接上电源，把开关闭合数秒钟。若是电动机内部有问题，则很可能使熔丝烧断；绕组冒烟；转动缓慢；发出噪声或一动不动。此种现象往往表示绕组有问题或已烧掉。遇到这种情况需拆开端盖，小心检查电动机内绕组各部分。若绕组烧坏严重，从绕组的外表即可判断出来。
当一台电动机不能正常运转时，要修复它，按照一定的步骤进行检查，也就是要有系统地做几个试验，寻找出故障根源所在。经过这些试验，修理人员便能确定这台电动机是否只需要小修，还是部分或全部绕组需要重绕。
变频器为低压变频器，输入侧采用变压器将高压变为低压，将高压电机换掉，采用特殊的低压电机，电机的电压水平多种多样，没有统一标准。 这种做法由于采用低压变频器，容量也比较小，对电网侧的谐波较大，可以采用12脉冲整流减少谐波，但是满足不了对谐波的严格要求。在变频器出现故障时，电机不能投入到工频电网运行，在有些不能停机的场合应用会有问题。另外，电机和电缆都要更换，工程量比较大。
在电机轴和负载轴之间加入叶轮，调节叶轮之间液体（一般为油）的压力，达到调节负载转速的目的。这种调速方法实质上是转差功率消耗型的做法，其主要缺点是随着转速下降效率越来越低、需要断开电机与负载进行安装、维护工作量大，过一段时间就需要对轴封、轴承等部件进行更换，现场一般较脏，显得设备档次低，属淘汰技术。
电机生产厂家批量生产电机时，要购真空浸漆设备，该设备由厂家提供。一般修理厂家利用电加热棒加热定子至一定温度后翻转，定子口朝上进行双面灌漆。灌漆时底部有盛漆装置。灌完漆需待两小时以上再放入烘箱，先低温烘三个小时，再高温烘18小时。累计24小时后出炉。目的是固化线棒绝缘与槽内外导线绝缘，以防震动破坏绝缘结构。请除定子内腔中的残漆即可装配。
电机定子、转子在经去尘(一般经高压水枪冲洗)后进入烘箱内烘烤，降温后确定是小修还是大修电机。高压电机小修时有一套小修提出线圈工具，转子导条线之弯弧工具，定子线圈机芯内的热压工具，类似小工具很多，需自制，关键是技术与经验要结合。怎样不损坏原线圈是关键。取出线圈重新加工费时费力，能否对旧线圈改造是节省时间的关键(一般高压电机所用的丝包线采购周期为1~2周，这就贻误了修理时间，这些重要问题需要在跟班学习中掌握)。
根据实际而定方式:电机容量大小与电源容量且1000KW以下的可直接启动,这时的冲击电流是额定值的3-6倍.为了防止冲击电流过大,对于大电机考虑减少启动电流的启动方式:有串电抗启动,变频启动,液力偶合器启动等多种方式.有复杂有简单,价钱差异很大. 由于电压高,电流冲击大,电机制造满足过电压的要求,绝缘等级要求较高。
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