一般的车辆驾驶室中的刹车踏板会比油门踏板高一些，这是为什么呢？其实这主要是为了更好地区分刹车踏板和油门踏板，油门和刹车的踏板面积是不一样的，而纵向的高度更为重要，这样刹车和油门踏板给开车司机的感觉就不一样，就更容易区分一些，防止发生混淆，油门和刹车混淆是非常危险的。
过热高温，通常出现在发动机、变速器、驱动桥主减速器、差速器及制动器等总成上。例如，发动机过热，多为冷却系有问题，是缺冷却液或泵不工作；变速器和驱动桥过热，多为缺润滑油所致；制动器过热，多为制动蹄片不回位而引起。以上现象有时可以通过仪表板警示灯直接反映出来，需要驾驶人驾车时注意观察，也可以用手测试外表温度。
的油罐车漏油形式主要有以下几种：
1明漏油：大注滴下。中间有油、四周逐渐淡化；
2滴漏油：点点滴下。中间黑但没有油、四周逐渐淡化；
3挂漏油：泄漏处常挂着油。下方也会有小滩油迹，中间黑但没有油、四周逐渐淡化；
4渗漏油：泄漏处没有油滴。根据渗的水平，还有中间黑四周逐渐淡化和干脆是一片淡淡的油迹之分。
5阴漏油：和渗漏油的区别是没有明确的渗漏点。沾上灰就变成一片黑黑的湿淋淋的面积；
6飞溅油：上下左右四周都有痕迹。
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