起重液压制动器是起重设备中的重要组成部分，用于控制重物的停止和保持位置。它采用液压原理，通过液压油的压力来产生制动力矩，从而实现对重物的制动。 起重液压制动器通常由制动轮、摩擦片、弹簧、液压缸等部件组成。当起重机需要停止或保持重物位置时，液压系统会向制动器提供压力油，使得制动器内的摩擦片与制动轮紧密接触，从而产生制动力矩，将重物牢固地固定在所需位置上。 此外，液压制动器还具有良好的散热性能和较长的使用寿命，因此被广泛应用于各种起重设备中。为了确保其安全可靠地运行，需要定期进行检查和维护，以及时发现和解决潜在的问题。
制动器分类：
块式制动器有外抱式和内张式两种：
1、外抱块式制动器：它按操纵装置行程的长短又分为短行程块式制动器和长行程块式制动器。短行程块式制动器的磁铁直接装在制动臂上。工作时，动铁芯绕销轴转动实现松闸，磁铁断电时靠主弹簧紧闸。这种制动器结构紧凑，紧闸和松闸动作快，但冲击力大。长行程块式制动器可以通过制动杠杆系统产生大的松闸力,但制动动作慢，适于大型制动器。
2、内张块式制动器：制动块位于制动轮的内部,通过踏板、拉杆和凸块使制动块张开,压紧制动轮内面而紧闸，松开踏板则弹簧拉回制动块而松闸。这种制动器也可用液压或气压等操纵，内张式块式制动器结构紧凑,防尘性好,可用于安装空间受限制的场合，广泛用于各种车辆。
它既是制动器也是联轴器,具有二歩制动和动态防风特点。动态防风指在顺风行走情况下,当阵风风力达到电机驱动力时,凹凸螺旋面间作用力便会消失,弹簧释放形成瞬间制动和打开,司机会有不平稳感觉,提示司机该停下,停下后,由大制动力安全。二歩制动惯性制动器具有行走制动力矩较小,停止后制动力矩较大的特点,这是由它的结构特点产生的。
天津DADH195风电机械制动器出厂价
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