无油润滑滑块是一种特殊的滑动部件,它通常由高分子材料制成,具有低摩擦、低噪音、耐磨损等特点,因此不需要额外的润滑油或脂。这种滑块一般使用在高速、高温、高压等恶劣环境下,能够设备运行的平稳和可靠性。无油润滑滑块广泛应用于机械、汽车、船舶、航空航天、医疗器械等领域。
无油润滑滑块是一种利用干润滑技术的滑动元件,它不需要涂抹润滑油或润滑脂,可以在干燥、清洁的环境中使用。这种滑块通常是由高分子材料制成,如聚四氟乙烯(PTFE)或聚酰亚胺(PI),这些材料具有低摩擦系数和高耐磨性能,可以减少摩擦,延长使用寿命。无油润滑滑块广泛应用于机械装置、汽车、航空航天等领域,可以提高设备的效率和可靠性。
石墨铜套,又称之为铜石墨轴承,是 材料的自润滑轴承,按照不同用途和工况,选用不同的铜石墨轴承。其中一个大类固体镶嵌铜石墨轴承(简称JDB)是一种兼有金属轴承特点和无油润滑轴承特点的新颖润滑轴承,由金属基体承受载荷, 配方的固体润滑材料起润滑作用。它具有承载能力高,耐冲击,耐高温,自润滑能力强等特点,特别适用于重载,低速,往复或摆动等难以润滑和形成油膜的场合,也不怕水冲和其它酸液的浸蚀和冲刷。
石墨润滑柱具有很好无油自润滑效果,因为铜套或耐磨滑板在运动摩擦过程中石墨润滑柱由于摩擦受热,由于膨胀系数比铜合金大,所以会产生粉尘,粉尘很均匀分布在铜件或耐磨块上,这样就因石墨润滑柱的润滑性能起到了耐磨作用。
从碳原子结构分析石墨材料的润滑性。石墨材料本身就存在润滑性能,这是石墨的晶体结构所决定的。石墨的润滑性能除晶格的特定原因有先天可供润滑的结构外,就是水和空气对它的良好润滑作用的发挥。水和空气的存在使石墨的工作面上吸附了水和气体分子,增大了石墨互相滑动的解理面间的距离,从而减弱了它们间的结合力。
石墨轴承的磨损与载荷、温度和速度的平方成比例,当压力为0--0.49MPa时,各种材质的石墨轴承均能满足需要。为了提高制品的机械强度,特别是为了提高耐冲击韧性,常用一些性能好的易熔金属进行浸渍处理。浸锑石墨轴承允许的工作温度可达500C,锑与铜对磨时不易沾着,在大负荷和快速的情况下工作,其性能可提高2--3倍。石墨材料的强度随温度升高而增加的趋势一直保持到2600C左右,在高温时强度是室温的3倍。滑动轴承存在着两种摩擦形式,即静摩擦和动摩擦,一般炭石墨轴承的静摩擦比同样情况下的金属轴承要小一些。
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