“要袋子吗?小的两毛、大的三毛。”付账前，收银员都会随口问一句。一些图方便的购物者，都会视购物多少买上一两个。李先生说，他基本上都会购买一次性购物袋。“买东西时用塑料袋方便，也不贵，回家还可以当垃圾袋。”与年轻人“无所谓”的态度相比，一些老年购物者持环保购物袋的情况比较乐观。市民张大爷每天逛超市买菜时都会携带一个环保购物袋，“一天几毛钱，一年下来也不少。”超市员工透露，“限塑令”颁布之后，塑料袋的使用数量确实大幅减少，而且很多市民都在循环使用。据帝斯曼汽车工业区销售经理战红介绍，帝斯曼推出一种新型材料StanylHGR1，可减小汽车引擎正时系统摩擦力矩，为整车制造企业提供降低能耗工具。聚酰胺46StanylHGR1已被成功应用在美国菲亚特-克莱斯勒制造的新型五角星V6发动机上。虚拟替代实模开发?材料选择只是汽车减重的一部分。同样重要的是，部件的具体设计和处理方法可以对塑料的使用做一些优化。为了程度地减少汽车每个部分或系统的重量，考虑三个因素：设计、工艺和材料，在开发的早期阶段就想到这些。
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