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江苏定制一次预制舱合理报价

更新时间1:2024-06-17 01:17:52 信息编号:5f18fg5lc9c387 举报维权
江苏定制一次预制舱合理报价
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供应商 沧州信合集装箱制造有限公司 店铺
认证
报价 人民币 91500.00
加工定制
箱型 10.0
载重 30吨集装箱
关键词 定制一次预制舱,一次预制舱合理报价,江苏一次预制舱,一次预制舱联系电话
所在地 盐山正港工业园
高娜
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9年

产品详细介绍

35KV高压装置预制舱,舱内主要包括进线柜、出线柜、SVG柜、PT柜、接地变柜等高压设备。开关柜具有架空进出线、电缆进出线、母线联络等功能。主要用于电力系统发电、输电、配电、电能转换和消耗中起通断、控制或保护等作用。
对现如今电力设备迅速发展,许多变电站都进行了简约更新,对整体的可操作性智能化的发展提出了更高的要求,预制舱的出现正适应这一发展理念的潮流。随着预制舱的大力应用,大部分电力部门发现预制舱整体寿命比预想的有较大的偏差,经分析发现是在安装设计基座时没有做好准备工作,导致基座没有达到预想的标准。

35kv高压预制舱作为电力预制舱的一种,出现的类似问题也不少,为了解决这些问题,经过多次摸索实验,终于摸清了35kv预制舱型钢的铺设技艺: 预制舱基座
基坑经过挖掘之后就要进行基坑的填充工作,基坑的填充一般也是钢筋混凝土材质,等基坑混凝土填充干透过后就要进行槽钢型钢的安放工作。由于基坑填充过后一般地表100mm左右,型钢的安放工作也比较容易进行。在型钢进行防腐喷漆除锈处理过后,基坑填充预留的钢筋触点与型钢基座底盘进行焊接。焊接时要注意钢筋与型钢焊接接触点面积充分接触,且型钢底座的固要与基座螺母紧密结合进行镀锌防腐防锈处理。
一次预制舱在基型钢铺设前准备工作要做好,确保材质、相关施工人员及所需图纸等准备工作成后就需要进行预制舱基座的选址工作。选址有要求,应避免选择在低洼潮湿的地点,尽量选择在比较干旱,土层粘性比较大的地方。选完成后就要根据规划图纸确定预制舱体基座基坑的大小,一般基坑长款都要长于箱体底座型规格200mm左右,整体基座深度在800mm至1500mm之间。

配电柜预制舱、高压预制舱完全按照事先订做的设备型号,用途,来订做,设计图纸,更美观,实用,使用起来灵活多变

1.活动性:可移动、可再次使用:

2.快速组建:制造工期短,免地基。

3.安全性:钢骨结构、防风、防震。

4.耐久性:钢板外壁,耐腐蚀,耐酸性,不生锈不龟裂,使用年限在20年以上。

5.隔音隔热:采用空断热设计,隔音、隔热性佳。

6.美观性:可做各种造型设计,外壁花色多,外观亮丽,美观。

7.成本低,造价低,质优。

“特种集装箱”即不遵循集装箱国际标准,尺寸形状根据用途来确定的,比如一些设备箱,工程箱,石油平台用箱,消防箱,房箱,广告箱,等等,可以说特种集装箱什么形状尺寸的都有。特种集装箱的制造完全是根据产品的用途及客户具体需要来制造。一般需要客户来提供一些必要的技术参数。比如,设备体积大小,对箱体的承重要求,以及设备是否需要及时散热,。技术人员会根据这些参数做出设计。客户能够自己提供我们的设计方案,细节方面再由设计人员来完成。一般箱体后端开集装箱后门方便设备进出,正面安装防盗门。排风散热就可以焊接或安装百叶窗及排风扇,具体位置根据设备在箱内的摆放位置而定。一般箱体还会有进线和出线口,一般设计在箱体下方。并且线口处还会考虑防水问题。
一次预制舱 开关柜预制舱厂家加工定制

一次预制舱电气及辅助设施配置要求
4.2.2.1高压预制舱内应设置完好的安全防护、火灾报警及视频监控措施,同时设置照明、检修、接地等,预制舱设备安全运行及人员巡检需求。乙方应负责舱内所内设备电缆、尾缆及网络线的配线,接线、调试等工作。
4.2.2.2舱内照明应满足《火力发电厂和变电站照明设计技术规定》DL/T 5390、《建筑照明设计标准》GB50034、《低压配电设计规范》GB50054、《消防应急灯具》GB17945等相关规程规范的要求,舱内0.75米水平面的照度不小于300lx。灯具宜采用嵌入式LED灯带,均匀布置在走廊及屏后顶部。舱内应设置配电盒、开关面板、插座等。配电盒安装于门口处,底部距地面高度为1.3m;照明箱安装于门口处,底部距地面高度为1.3m。开关面板采用嵌入式安装,设置于门口处,方便控制,面板底部距地面1.3m,侧边距门框0.2m,面板间距不小于20mm;插座底边离地0.3m,其他应满足相关规程规范要求,相关走线均应采用暗敷方式。
4.2.2.3 预制舱内照明系统由正常照明、事故照明和应急照明组成,正常照明采用380/220V三相五线制,事故照明由直流屏供电,当正常照明故障时可手动切换至事故照明,应急照明自带蓄电池,应急时间不小于60min,出口处设自带蓄电池的疏散指示标志。

一次预制舱技术要求
2.2.2.3 预制舱保温
2.2.2.3.1预制舱舱体应运用“冰箱”保温措施与工艺,采用双层钢板(内部填充物采用建设部许可聚氨酯防火保温材料,确保整个预制舱的保温和防火性能)+环保金属装修层。门板厚度不低于48mm,达到“24墙”保温功效。
2.2.2.3.2除对通风散热要求较高的预制舱外(无功补偿预制舱等),舱体内应装设空调系统以舱内设备运行环境。
2.2.2.4 预制舱的密封与防尘
2.2.2.2.1预制舱应良好的密封性能,舱体密封需采用硅橡胶或三元乙丙材料密封条,进出线电缆孔采用敲落孔配密封胶圈或密封件等处理,密封材料的寿命应大于5年,并制定合理的更换方案,提供相应的备品备件。
2.2.2.5 预制舱通风
2.2.2.5.1预制舱内的通风设计应符合DL/T 5035-2004 《火力发电厂采暖通风与空气调节设计技术规程》等相关标准的要求。
2.2.2.5.2采用强制通风时,风机需采用进口、命、免维护轴流式风机;风机的数量应满足排风和除湿的要求,排风要进行多道防尘处理,防尘网应方便拆装和清洗;排风处需设置风阀等结构,舱体的整体防护等级。
2.2.2.5.3箱体内通风流畅,必要时设置自动排风系统,控制箱体的电动进风风阀和强制排风轴流风机的启停,进风风阀和轴流风机设置良好的除尘过滤装置,确保箱体防尘。

所属分类:集装整理设备/集装箱

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