近年来，随着电子技术、计算机技术和信息技术的应用，汽车电子控制技术得到了迅猛的发展。汽车电子控制技术已成为衡量现代汽车发展水平的重要标志。对于想要涉足这一行业的学生而言，汽车电控培训受到了不少学生的青睐。当前，汽车行业快速发展，汽车电子技术向集成化、智能化和网络化方向发展。想要掌握这一技能，要在老师的系统培训下才能实现。对于学生们来说，在双师型教师的手把手教学中能够真正学到的汽车电控技术。电气电控周老师告诉记者：“如今汽车智能化已经成为了主流和趋势，如何利用现代汽车检修设备完成汽车维修是当下所应掌握的技能。作为国家汽修人才培养基地的，在人才培养过程中也紧跟市场发展步伐。针对新时代汽修业对技术人才所提出的全新要求，学院采取新技术、新工艺、新设备、新模式的“四新”理念，让学生接触的汽修技术，培养新时代汽车。
传统钣金修复
钣金修复就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复，比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂油漆，使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样，光亮如初。
一般需要一下几个步骤：
1.钣金校正
2.刮灰〈塑型〉
3.汽车钣金喷漆：
a，还氧底漆，防止铁皮生锈。
b，刮涂、打磨原子灰。平整车体表面。
c，喷涂、打磨中途底漆。增加色漆附着力。
d，喷涂色漆。还原车漆表面颜色。
e，喷涂清漆。保护色漆，增加车漆表面硬度、亮度。
4.钣金喷漆漆面处理
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开发设计我们拥有强大的设计队伍，精通大型模具，具，锌铝合金压铸模具和各类热流道模具的设计，可开发设计出各种让客户满意的产品。
品质控制我们坚持以人为本、以质为根、准时、持续改进、精益求精的品质方针，实施ISO9001：2000及ISO/TS16949品质管理体系。我们有的品质检验队伍，精密的检测仪器和严格的质检流程，能确保产品的优良品质。
精密模具10多年生产和管理经验，有的技术支持、提供结构、工艺评估和实操经验；有手机模的制作经验，模具寿命可达150万次无大修，其模具结构精度、外观结合了日本精密加工管理经验，在手机的外壳和透明镜片二次成型构造上有更新突破和保障；的加工设备能满足不同产品的加工要求，能T0时间1215天左右。
精密注塑多年的制造经验，35台日本精密注塑成型机，有娴熟的调机技术，精通使用PC/PC+ABS/PMMA/TPU等各种原材料，有万级以上的无尘注塑车间。
喷油丝印我们拥有万级无尘自动喷涂线、万级手动喷涂线。可承接（平曲面、不规则面）喷油、丝印、滚印、烫印、热转印加工、激光打标、镜片精雕切割，可为客户提供的品质服务。
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