通常，冷藏集装箱容器的平均冷却速度为313℃/h空容器):但装货后，由于货物的热容量大，冷却谏度将大大降低，有时需要15-16小时才能达到设定的温度要求。如果输入温度很高，则需要2-3天才能达到设定温度。
冷藏集装箱具有良好的隔热性，可以保持一定的供温要求，适合于运输和存情各种易腐食品。一种设计用于运输需要一定温度的冷冻或低温货物的容器。冷藏集装箱分为带冷冻器的内置机械冷藏容器和不芾冷冻器的外部机械冷藏容器。
冷藏集装箱租赁的程租包含单越租用和来往返租用二种方法。在其中单越租用多条航道上去往返一手货源不平衡的状况，即从起运港空运提单单趟应用海运集装箱；来往返租用则一般用以来往返有较均量的航道。
冷藏车由汽车底盘的行走部分，与隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料、玻璃钢组成，彩钢板，不锈钢等)，制冷机组，车厢内温度记录仪等部件组成，对于特殊要求的车辆，如肉钩车，可加装肉钩,拦腰,铝合金导轨,通风槽等选装件。因为冷藏车厢厢体的电器设备处于湿度相对较高，温度较低的环境中。要防止有裸露的电源线导致的各种短路的发生，更要防止由于冷热交替给会发热的照明设备带来不必要的损坏。
应注意此种温度读数的增加并不会立即对货物的实际温度产生影响，也并不意味着制冷装置处于不稳定状态。电子数据记录除了温度以外，通常还会显示除霜间隔和持续时间。如果装货温度超过了设定温度，冷藏装置将会开始自动的将货物温度降至符合要求的温度水平。如果货物已经解冻，冷藏集装箱冷藏装置将会尝试降低货物温度但会持续频繁进行除霜。
在冷藏集装箱冷藏装置的操作期间，蒸发器盘管上会形成冰层，这取决于设定温度，货物温度，通风装置新鲜空气的数量以及货物的湿度等。制冷装置会定期进入除霜状态，由一系列的电加热装置产生热量或者向蒸发器盘管吹入热气。所有的风扇在此时会停止转动以防热气进入货舱。然而， 由于回风温度感应器位置接近制冷装置，此种温度升高可能会被记录下来。因此，除非经数据记录软件处理，否则温度记录将会呈现与除霜间隔时间一致的周期性温度升高。如果除霜期间短暂，每小时的温度读数和除霜期间可能会有一定出入。
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