注意事项
(1)材料拌制用水宜用饮用水。
(2)应遵照产品要求选择适宜的用水量控制塌落度和塌落扩展度。
(3)宜采用全新模板,拆模后外观美观。
(4)施工后的机具应及时用水清洗干净,以备下次使用。
道面病害类型选择处治材料
水泥混凝土道面常见病害可分为裂缝断板类、接缝类、竖向位移类、
表层类和道面修补的再次损坏等五大类 14 种典型类型
机场跑道道面维修分为:A道面部分破损修补 B道肩部分破损修补
对道面部分破损修补采用环氧复合型砂浆,视破损情况确定修补厚度,厚度一般为15-18cm左右,凿毛刷浆,表面湿润且不积水,竖向筋间距15cm,加钢筋网。
道肩部分道面面积破损较多,采用高标号水泥进行修补,加钢筋网,平均深度18cm左右,部分损坏严重的,采取换板措施,办公楼前道面采用普通混凝土修补。
道面部分采用环氧复合型砂浆,道肩部分采用高标号水泥,办公楼前道面采用普通混凝土修补,要求修补材料与原有混凝土道面粘结牢固,界面具有较高的粘结强度。
环氧复合砂浆类修补料的主要性能参数:符合 《民用机场飞行区场地维护技术指南》 的技术要求和规定,须附检测报告。
道路修补料使用注意事项:
1、严禁在大风天及阴雨天施工。
2、修补完成后,用手触摸材料表面硬化后进行洒水再用塑料布进行覆盖养护,施工面四周做好警示和遮挡,防止修补遭到破坏。
3、在摊铺坑槽时用切割机把坑槽四周棱角部位打磨成斜面,增加材料与坑槽表面的接触面。
4、 如坑槽深度较深,应把本材料与石子按1:1进行搅拌,在做以填充修补。
5、如大面积进行刮抹施工时,当材料固化后应及时切割伸缩缝。望各位客户严格按照操作流程进行施工和养护。
水泥混凝土中有大量的毛细孔,充分湿润可以将毛细孔中的空气排出,使修补面层不出现穿孔。)搅拌:将永固路桥的水泥混凝土修补材料与干净的水混合搅拌,加水量在14%时效果***,但根据修补部位不同,可适当调整加水量,但加水量应控制在15%–16%之间(加水过多,会出现泌水、漂浆、离析等现象,严重影响材料的粘接性、强度和美观度)。用手持搅拌机搅拌均匀(人工搅拌一方面搅拌不均匀,另一方面会导致加水量远远大于规定加水量,会出现泌水、漂浆、离析等现象),观察无干粉泡为止,如果仍有干粉泡,可静置一分钟后再搅拌,搅拌时间3-5分钟为宜,不宜时间过长,防止在搅拌桶内凝固。修补:先用吹风机将操作面内的明水清理干净。
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