施工细节
（1）桩在打入前应将桩尖处的凹槽口封闭，避免泥土挤入，锁口应涂以黄油或其它油脂。对于年久失修，锁口变形，锈蚀严重的钢板桩，应进行整修矫正，弯曲变形的桩，可用油压千斤顶顶压或火烘等方法进行矫正。
（2）打桩流水段的划分。
（3）在打桩过程中。为钢板桩的垂直度。用两台经纬仪在两个方向加以控制。
（4）开始打设的一、二块钢板桩的位置和方向应确保，以便起到导向样板作用，故每打入1m应测量一次，打至预定深度后立即用钢筋或钢板与围檩支架电焊作临时固定。
打桩注意事项 ：
1）导向桩打好之后，以槽钢焊接牢固，确保导向桩不晃动，以便打桩时提高度；
2）线桩插打，钢板桩起吊后人力将桩插入锁口，动作缓慢，防止损坏锁口，插入后可稍松吊绳，使桩凭自重滑入；
3）钢板桩振动插打到小于设计标高20~40cm时，小心施工，防止超深发生。
钢板桩施工顺序
定位放线—挖沟槽—安装导梁—施打钢板桩—拆除导梁—围檩及支撑施工—土方开挖—基础施工（传力带）—拆除支撑—地下室主体结构施工—土方回填—拔除钢板桩—钢板桩拔出后空隙处理
钢板桩堆放的地点，要选择在不会应压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上，并便于运往打桩施工现场。堆放时应注意：
（1）堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方面；
（2）钢板桩按型号、规格、长度分别堆放，并在堆放处设置标牌说明；
（3）钢板桩应分层堆放，每层堆放数量一般不超过5根，各层间要垫放枕木，垫木间距一般为3~4m，且上、下层垫木应在同一垂直线上，堆放的总高度不宜超过2m。
拉森钢板桩施工关系到施工止水和安全，是本工程施工关键的工序之一，在施工中要注意以下施工要求：
（1）拉森钢板桩采用履带式挖土机施打，施打定要熟悉地下管线、构筑物的情况，认真放出准确的支护桩中线。
（2）打桩前，对钢板桩逐根进行检查，剔除连接锁扣处的锈蚀、变形严重的钢板桩，待修整合合格后才可使用，整修后还不合格的禁用。
（3）打桩前，可在钢板桩的锁口内涂抹油脂，以方便钢板桩的打入、拔出。
（4）在钢板桩插打过程中，随着测量监控每块桩的斜度，当偏斜过大不能用拉齐方法调正时，拔起重打。
（5）密扣且开挖后入土不小于2米，钢板桩顺利合拢；特别是检查井位的四个角要使用转角钢板桩，若没有此类钢板桩，则用旧轮胎或烂布塞缝等辅助措施密封好，避免由于漏水带走泥沙，造成地面塌陷。
（6）在基础沟槽开挖过程中，随时观察钢板桩的变化情况，若有明显的倾覆或隆起状态，立即在倾覆或隆起的部位增加对称支撑。
钢板桩工程施工关联到工程施工止水带和安全性，在施工过程中要特别注意下列工程施工规定：
（1）钢板桩选用履带挖土机施打，施打定要了解地下管道、建筑物的状况，用心释放的支护桩中心线。
（2）桩基施工前，对钢板桩施工逐根开展查验，去除联接扣锁处的生锈、形变比较严重的钢板桩施工，待修融合达标后才可应用，修整后还不过关的禁止使用。
（3）在钢板桩施工插打过程中，伴随着测量监管每片桩的倾斜度，当倾斜过大不能用拉齐方式调发动机正时，务必拔起重吊装打。
钢板桩施工需要注意哪些问题？
1、建筑施工现场设置充足安全警告标志，工作人员在施工现场设置了充足的安全警告标志，在高支模顶部附近设置围护网，工作人员上下要有的直爬梯。配备技术安全系数督导员，消除安全风险，做好文明安全三级教育和工作前的安全防范安全性安全技术交底。
2、驾驶人员、焊工等特员工尽量执证入岗，工业设备操纵工作员(或驾驶员)尽量根据技术训练，掌握工业设备操作过程特点，经管理方案企业评定得到工作证或驾驶证后实际操作(车)操作过程；工业设备要有年检合格证。
3、慢慢基坑开挖前，需对工业设备进行检查，完工后对机器设备进行维修保养，工程施工流程中按安全系数电脑上电脑操作系统进行工业设备操作过程。
4、晚上工作时，照明设备系统尽量长期保持状况，照明设备要充足。
5、在基坑施工全过程中，尽可能地进一步工业设备工作人员的施工安全，由人员负责指导挖机的操作过程，挖机内高支模尽量有充足的安全系数，对挖掘机行走区域的土层进行分层，尽量有足够的抗拉强度，抗拉强度不够的地区，尽量采用防渗措施。
6、进到作业施工工地工作员，应根据要求佩戴安全系数劳动防护用具，严禁赤足或穿平底凉鞋工作中，有关工作中职工尽量做好交接办理流程，班组应按时进行安全知识教育，并做好安全大检查记录。
7、开展文明安全日检、周检、月检管理制度，发现安全隐患马上监管整改；配全工程施工专职安全员和安全系数核实员，确保每一个建筑施工点有一名安全系数核实员。
在很多种工程中，我们都能看到一种新型建材的身影，包括但不限于建桥围堰、大型管道铺设、临时沟渠开挖时作挡土、挡水、挡沙墙、码头、卸货场作护墙、挡土墙、堤防护岸等工程中发挥重要的作用。这种性能的新型钢材，就是拉森钢板桩，又名U型钢板桩。钢板桩于20世纪初在欧洲开始生产，1903年，日本通过进口在三井本馆的挡土施工中采用，基于钢板桩特殊的使用性能，1923年，日本在关东大震灾修复工程中大量进口采用。随着我国经济的快速发展，钢板桩挡墙作为一种快捷、、环保的建筑工法得以认可并发展。
钢板桩施工环保效果显著，在施工中可大大减少取土量和混凝土的使用量，有效保护土地资源；钢板桩施工具有较强的救灾抢险的功能，尤其是在防洪、塌方、塌陷、流沙的抢险救灾中，见效特别快。钢板桩施工不会受到天气条件的限制或影响，在使用钢板桩的时候，可以简化检查材料或者系统性能的复杂程序；确保其良好的适应性和互换性，并且可以重复使用。
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