补砟车是铁路养护工作中经常要用到的工程车辆,这种车主要是由车体和一个盛放道砟的车斗组成,车斗上还开有卸料口,使用时在车斗中装满道砟,然后让补砟车在需要补砟的铁轨线路上行驶,道砟便会从卸料口中倾出,从而实现铁路补砟。
为什么铁路轨道上要有石子呢?普通铁路采用的是有铁路上石子叫道砟石,主要是承载路基,分散铁轨和火车重量,缓冲震动,减少铁轨变形。
大多数普速铁路有砟轨道填补道砟时,采用人工配合机械填补道砟。该种施工工艺不但道砟量无法控制,而且需要人工进行补砟和整修。同时还存在人工补砟效率低,施工时间长,人工成本高等缺点。我司生产的铁路轨道补砟车包括牵引机和一个以上车厢,车厢下部设有开启门,车厢内底部设有道砟自溜结构,车厢底部设有行走轮。道砟自溜结构截面为三角形,包括两对称设置在车厢底部的斜坡面,斜坡面与水平面成40°角。开启门下方设有道砟溜放支撑板,道砟溜放支撑板与车厢连接,且呈斜向下放置,道砟溜放支撑板下端与轨枕端头对齐,坡度为20°,大大提高了填补道砟的效率,缩短了施工周期,节约了成本。
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