正常的油罐车养护能够保持车辆的使用性能,延长其使用寿命。这次推出的是运油车易损件的养护,就是如何检查、更换保养,同时在养护中发现易损件出现了什么现象和这些现象说明了车出了什么问题。油罐车在行驶过程中,司机朋友应注意检查各仪表的工作情况,转向系统工作是否正常,手、脚制动是不正常。
当你在行驶中发生故障时,一不要着急,二不忙动手,先看看有关故障指示灯的情况反映。静下心来,分析一下故障的现象,多问几个为什么?判断、区分油电路故障的方法有两个:一是行驶途中是突然熄火还是慢慢熄火,突然熄火大多为电路故障;而慢慢熄火,或者油罐车不断发生“蹿动”现象,大多是油路故障。二是“试火”,如没有中央高压火、分缸火,则是电路故障,如有高压火,问题则在油路。而机械故障大多伴有不正常的声音,声音随车速快慢而变化,停车时声音消失,与油电路故障没有直接关系。
制动知识 一、手刹拉索是由多组金属丝组成的,手刹车使用一段时间后拉索会长,这是正常情况。受力后具有一定的延展性,在使用一段时间后,会比新车时的长度有一定的伸长,并不会对驻车制动产生不好现象。 二、要注意中控台气压报警灯,如果气压上去到了4还是在报警说明已损坏,极有可能是气压感应器坏了,为了避免行车安全需及时去售后服务站进行维修。 三、油罐车在停车后不可用手接触盘刹,以免烫伤 。盘刹使用后发热:正常情况。刹车是靠制动盘与刹车片摩擦来实现的,是将动能转换成热能的过程,终会产生热量。 四、起步行车松离合踩油门松手刹都是同步进行的,如果当听到刹车片与刹车盘有摩擦声,这是正常情况。 五、如果当一台油罐车长久停放不使用时,盘刹自然就会产生锈迹,因为他是铁制成的,所以如果发现盘刹有铁锈也不必理会,在行驶之后锈迹自然就会消失,对使用无任何阻碍。
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