聚脲是聚脲施工中的另一个常见问题，主要是由于聚脲涂层与基层表面或聚脲涂层之间存在气体或产生气体造成的。有时可能发生在喷涂过程中，更多的可能发生在喷涂后4-24小时内。此外，在正常情况下，A组分和B组分混合，喷在基材上，可以完全反应形成漆膜。如果A组分出现失衡，B组分比例失衡，A组分过多，A组分从机械口喷出或从机械口泄漏到基材。水分可以与过量的A组分发生反应，产生气体，并将其密封在涂层中，形成鼓包。
聚脲喷涂施工中比较常见的现象是孔隙，主要是由于底部处理不当造成的。底部材料不完全关闭。喷涂时，反应热会引起潮气或气体膨胀。在涂层固化之前，气体的顶部破裂会泄漏涂层，从而形成一个小的孔隙。
对于大面积的密密麻麻的孔隙，要考虑重新对该区域进行底部处理。或者采用快喷的方法：薄而快喷，分多次进行，成膜后再喷下一个，可减少放热，从而降低气体的胀大程度。如果在下午喷涂施工，由于基面暴露在阳光下，温度升高，孔隙之间的空气渐渐减少，也可以在一定程度上减少孔隙的出现。
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