透水地坪施工流程
，为便于更好地在不同的场所进行应用我们在进行施工前，要结合路面的使用情况及承受荷载不同，根据透水地坪的适用范围，对面层混凝土的厚度、孔隙率进行调整。
再次，对透水地坪的施工工艺流程要熟练地掌握：现场勘察→放线测量→施工操作→养护。
透水混凝土地坪的优点：
1.当集中降水时能减轻城市排水设施的负担，防止河流泛滥和谁提污染。
2.能使雨水迅速渗入地下，还原地下水，保持土壤湿度。
3.防止路面积积水，夜间不反光，增加路面安全性和通行舒适性。
4.调节城市空间的温度和湿度，改善城市热循环，缓解热岛效应。
5.大孔隙率能降低车辆行驶时的路面噪声，创造舒适的交通环境。
6.大量的空隙能吸附城市污染物（如粉尘），减少扬尘污染。
7.易于维护，空隙不会破损，不易堵车。
8.可以根据需要设计图案，充分与周围环境结合。
德国南部的弗莱堡是当今的生态城市，10多年前，弗莱堡提出了建生态城市的规划，拆除城市所有的硬化地面（公路除外），代之以多种形式的透水地面。结果使得弗莱堡的地下水位逐渐回升，植被能完全脱离人工浇灌而郁郁葱葱。由于透水地面能通透"地气"，因而使地面夏天凉爽，冬天暖和，雨季透水，冬季化雪（不结冰），吸附粉尘减少扬尘污染，大大提高了居住的舒适程度。
透水混凝土路基技术要求
1、路基密实、均匀、稳定。
2、路槽底面土基回弹模量值宜不小于200MPa。
3、土质路基压实度应采用重型击实标准。压实度不低于90%。4、若路基土为不透水的粘土时，可将路床底一定深度内的土基进行换填处理，换填深度可根据换填材料的渗透系数、降雨强度等计算确定。
5、地下水位或地表水位较高，路基处于潮湿状态时，或者路基为透水性差的粘土或亚粘土时，可加设隔离层，将面层渗透的雨水进行收集或将其排至路基以外。
6、考虑到原有人行道板砖有一定厚度的混凝土垫层，为减少破碎、换土的工作量，可采用钻孔或开槽的方法，提高基层的透水性。
7、路基表面应平整、坚实，具有规定的路拱和符合设计要求没有任何松散的材料和软弱地点，其平整度和压实度符合设计要求。
8、路基用压实，如发现过干、表面松散，应适当洒水，如土过湿，发生“弹簧”现象，应采用挖开晾晒、换土、掺灰或水泥等措施进行处理。
9、路基表面上的低洼或坑洞，应仔细填补压实，搓板、辙槽处应刮除，松散处，应耙松洒水重新碾压达到平整密实。
彩色混凝土地坪
每到夏季我国城市就频频遭受大暴雨的袭击，且雨灾“等级”逐年升高，十年一遇、五十年一遇甚至一遇的报道不断冲击着人们的眼球。小编不想讨论雨灾属于多少年一遇的等级，但是暴雨过后，各城市均发生严重的积水现象，导致交通堵塞、电力中断、房屋被淹却是不争的事实。指出，造成这种情况的主要原因是我国城市路面不透水。
在城市建设中，许多城市大量采用水泥、柏油、混凝土等封闭地表，取代原有的土壤表面；对人行道、露天停车场、庭院及广场等公共场所，也喜欢用整齐漂亮的石板材或水泥彩砖铺设。封闭地表在改善交通和道路状况、美化环境的同时，也对城市生态和气候环境产生显著的不利影响。
透水地坪作为一种新的环保型、生态型的道路材料，日益受到人们特别是业界的关注，现代城市的地表多被钢筋混凝土的房屋建筑和不透水的路面所覆盖，与自然的土壤相比，普通的混凝土路面缺乏呼吸、吸收热量和渗透雨水的能力，随之带来一系列的环境问题，而混凝土也因此一直被认为是破坏自然的元凶，但只要使连续空隙得以形成，就能创造与自然环境的衔接点。
作为环境负荷减少型混凝土，透水地坪对于改善和恢复遭受破坏的地球环境是一种创造性的材料，使人类生活与大自然可以和谐相处，可持续的发展下去。
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