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青海PTYA23铁路信号电缆天联牌

更新时间1:2024-05-26 13:35:58 信息编号:dc3njlg0r9a94b 举报维权
青海PTYA23铁路信号电缆天联牌
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供应商 天津市电缆总厂第一分厂 店铺
认证
报价 面议
关键词 铁路信号电缆天联牌,青海铁路信号电缆,铁路信号电缆设计,铁路信号电缆出售
所在地 河北省廊坊市大城县毕演马电缆工业区
毕立娟
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9年

产品详细介绍

信号电缆主要用于传送数据信号,信号电缆有屏蔽,防止外来信号干扰,用于信息传输系统的电线电缆主要有市话电缆、电视电缆、电子线缆、射频电缆、光纤缆、数据电缆、电磁线、电力通讯或其他复合电缆。

铁路信号电缆规格
(4---61)芯X 1.0mm

信号电缆型号的识别

1.信号电缆按护套类型包括塑料护套(PTY03、 PTY23)、综合护套(PTYA23、PTYA22)、铝护套(PTYL23、PTYL22)信号电缆;

2.信号数字电缆分为塑料护套(SPTYW03、SPTYW23)、综合护套(SPTYWA23)铝护套(SPTYWL23)、内屏蔽(SPTYWP03或SPTYWP23、SPTYWPA23、SPTYWPL23)数字信号电缆。

SP-数字信号电缆

T-铁路

YW-皮-泡-皮物理发泡聚乙烯绝缘

P-内屏蔽

L-铝护套

A-综合护套

23-双钢带铠装聚乙烯外护套

03-聚乙烯外护套

铁路信号电缆缆产品同时兼有上宽带网、IPTV、传输电话、传真、可视电话、防盗报警等多种信号功能,随着智能大楼、计算机产业化和信息高速公路工程的快速发展,人们更加对办公信息化和家庭信息化的需求和依赖,对金属线缆的需求将日益高涨,是金属线缆的发展方向。

由于铁路信号电缆市场容量的扩大,传统的铁路信号电缆市场规模预计会保持每年3000万芯公里左右的用量。一些特种电缆如铁路信号电缆、船用电缆、汽车电线、矿用电缆、海上采油平台电缆等会有较大的需求增长。如铁路信号电缆行业,根据国家2008年调整的《中长期铁路网规划》,到2020年,全国铁路营业里程达到12万公里以上,复线率和电化率分别达到50%和60%以上,主要繁忙干线实现客货分线,基本形成布局合理、结构清晰、功能完善、衔接顺畅的铁路网络,运输能力满足国民经济和社会发展需要,主要技术装备达到或接近国际水平。在国家铁路网建设中,铁路信号电缆应用广泛,在轨道交通建设中也有大量应用,是高速铁路及轨道交通建设不可或缺的电缆产品。

我国自2011年起,已经跃居世界大线缆制造国,也被称为电线电缆消费增长快的国家,但不得不正视的是,目前我国人均电线电缆消费水平仅为发达国家的五分之一,相当于拉美国家水平,造成国内电缆行业的产能过剩。未来随着铁路信号电缆不断增长的市场需求,将拉动国内电缆行业的发展,为国内电缆生产企业开辟一片新的天地。

铁路信号电缆具有以下特点:
1. 高可靠性:铁路信号电缆在各种恶劣的环境条件下需要可靠运行,因此其设计和制造过程中注重提高可靠性,包括采用的绝缘材料和屏蔽层等措施,以信号传输的稳定性和可靠性。
2. 适应性:铁路信号电缆能够在不同的环境和条件下使用,例如高温、低温、强电磁干扰等环境。
3. 耐腐蚀性:铁路信号电缆的护套材料通常具有较好的耐腐蚀性,能够抵抗自然环境和工业环境的侵蚀,从而电缆的长期性能。
4. 安全性:铁路信号电缆传输的信号对于保障列车和乘客的安全至关重要,因此其安全性和稳定性非常重要。在设计和制造过程中需要考虑到多种安全因素,例如防止电缆短路、过载、机械损伤等。
5. 经济性:虽然铁路信号电缆对于安全性和可靠性要求较高,但也需要考虑到经济性。电缆的设计和制造需要考虑到成本和效益的平衡,同时还需要考虑到后期的维护和更换成本。

铁路信号电缆是铁路系统中的重要组成部分,主要用于铁路信号的传输,包括列车位置、速度、运行状态等相关信息的传输。这些信号可以被铁路控制中心用于调度和监控列车的运行,铁路系统的安全和运行。
此外,铁路信号电缆还广泛应用于各种铁路信号传输系统,如列车控制系统、信号灯控制系统、道口控制系统等。它能够传输各种信号,如模拟信号、数字信号、音频信号等,同时能够抵御各种干扰,如电磁干扰、电气噪声等。
总之,铁路信号电缆是铁路信号传输系统的重要组成部分,对于保障铁路运输的安全和效率具有重要的作用。

铁路信号电缆与普通电缆在结构和设计上存在一些显著的区别,这些区别旨在满足铁路信号传输的特殊需求。
1. 信号传输特性:铁路信号电缆用于传输铁路信号,具有特定的信号传输特性。与普通电缆相比,铁路信号电缆具有更高的信号传输质量和可靠性,能够适应于较高的信号传输速度和距离。
2. 抗干扰性能:铁路信号电缆通常采用屏蔽结构,包括铜丝编织屏蔽和铝带屏蔽等,以减小外界电磁干扰对信号传输的影响。而普通电缆可能不具备这样的屏蔽结构。
3. 耐久性和可靠性:由于铁路系统的运行特点,铁路信号电缆需要具备较高的耐久性和可靠性。例如,铁路信号电缆通常采用防水、防鼠咬、防冻等特殊材料,以应对各种恶劣环境。而普通电缆可能没有这样的特殊要求。
4. 设计和认证:铁路信号电缆的设计和制造需要遵循一系列的国际标准和认证,如ISO9001、EN50122等,以确保其质量和安全性。普通电缆可能没有这样的标准和认证要求。
总之,铁路信号电缆和普通电缆在结构和设计上存在显著的区别,以满足铁路信号传输的特殊需求。这些区别包括信号传输特性、抗干扰性能、耐久性和可靠性、设计和认证等方面。铁路信号电缆主要包括以下几种类型:
信号电缆按护套类型包括塑料护套(PTY03、PTY23)、综合护套(PTYA23、PTYA22)、铝护套(PTYL23、PTYL22)信号电缆。
信号数字电缆分为塑料护套(SPTYW03、SPTYW23)、综合护套(SPTYWA23)铝护套(SPTYWL23)、内屏蔽(SPTYWP03或SPTYWP23、SPTYWPA23、SPTYWPL23)数字信号电缆。
铠装铁路信号电缆包括PZY23,PTY23,PZY22,PTY22,PZYH23,PTYH23 PZYA23,PZYA22,PZYAH22,PTYAH22,PTYAH32,PZY32等型号。
这些电缆的结构和材料各不相同,以满足铁路系统对信号传输的特殊要求。在选择和使用时,需要根据具体的应用场景和要求进行选择。

所属分类:电线电缆/信号电缆

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