车用尿素(AdBlue)是一种车辆尾气处理液,用于减少柴油车辆尾气中的氮氧化物(NOx)排放。它是由尿素和去离子水混合而成的溶液,通常以32.5%尿素和67.5%去离子水的比例制成。 车辆尾气中的NOx是一种对环境和人类健康有害的气体,尤其是在柴油车辆中排放的NOx含量较高。车用尿素通过选择性催化还原(SCR)技术来减少尾气中的NOx排放。在车辆的排气系统中,车用尿素与尾气混合,并进入SCR催化剂,催化剂将尿素分解成氨气(NH3),然后氨气与尾气中的NOx反应,将其还原为无害的氮气(N2)和水蒸气(H2O)。 车用尿素在使用时需要加入车辆的尿素箱中,并通过车辆的尿素喷射系统控制尿素的喷射量。尿素的消耗量与车辆的行驶里程、负载和驾驶条件等因素有关。车辆通常会通过仪表盘上的警示灯来提醒车主尿素的补充,并且尿素的加注也可以在加油站进行。 车用尿素的使用可以显著降低柴油车辆的尾气中的NOx排放,从而减少对环境的污染和改善空气质量。它被广泛应用于欧洲和其他一些国家的柴油车辆中,并逐渐在范围内推广使用。
使用车用尿素的注意事项:尿素的使用量一般为车用燃油的5%,也就是50L的尿素溶液可以行驶3000公里而不用加注。此时车主往往需要随车携带5L-20L不等的轻便装尿素溶液,以备紧急加注。
国家对环保的关注度越来越高,特别是对大气污染防治也越来越严,柴油车的尾气排放也是重中之重,国六车的大量上市,带动车用尿素的大量使用。
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