流动加油车的油罐结构为椭圆柱形或梯形面柱形体，用钢板制成，整个罐体分单仓或多仓，仓内可分室，中间隔板下端有通孔，每仓中间焊有分仓或多仓，仓内可分室，中间隔板下端有通孔，每仓中间焊有分仓加强波隔板，以减轻汽车行驶时罐体内油料的冲击和提高罐体的刚度。
海底阀系列，又名紧急切断阀，安装于罐体底部，可替代传统的上装式加油进行下装加油，使工作人员操作更加简便、节时、安全环保。阀体上设计一切断槽，在油罐车发生意外时，切断槽断开，在不影响罐体密封的前提下将车底管路与罐体切断，有效防止罐内油料泄漏，从而油罐安全。
冷却系更换防冻液气缸体或散热器上有防冻液排放，打开排放放出全部防冻液。由于大多数的散热器稳压罐弯头不在高位置，空气可能集存在别的地方；即使弯头在高位置，由于新型冷却系统这里介绍传奇中使用了高精电脑，设计成游戏PK的水道弯角和空隙等也会集存空气。为排出这些部位的气体，要把轿车前端顶起，然后注满冷却液并起动发动机。在更换防冻液几周内，要经常检查冷却液液面高度，使其保持在规定高度，否则，会出现夏季温度偏高、冬季温度偏低现象。此外，要详细阅读使用说明书，据其要求进行排气。
油罐车底盘检测项目分哪些？
观察车底是否有被刮蹭的痕迹，是否有因为托底而变形，甚至管路出现泄漏或断裂。经过剧烈的颠簸，车辆的转向系统、悬挂系统有可能会出现松动，这时好能做一次四轮定位，同时将底盘上的各处螺丝都进行紧固。
冬季暖风系统在停止使用很长时间后，也会出现故障，所以，启动暖风系统后，要先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅，有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路，虽不影响油罐车行车，维修却十分麻烦。
在温暖地方正常使用的蓄电池一受冻就会突然没电。冬季冷车启动时，耗电特别大。油罐车电瓶使用两年左右易发此病。因此，在寒冬来临之前，应检查电解液高度，不足时应补充电解液，必要时充电。油罐车在露天或车库停放数周不用，建议拆下蓄电池，存放在较温暖的房间，以免蓄电池受冻损坏。
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