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装车闸门在使用的时候要注意哪些方面
1、注意闸门开启方向是否正确,开度指示及各种仪表指示是否正确,指示器动作是否正常,电气设备、油压和机械设备是否正常。
2、开闭双吊点立驱动的开闭机,应观察卷筒转速是否一致,闻门是否倾斜超过允许值。
3、运转时,应避免停留在易发生振动的开度。
4、操作深孔闸门时,要特别注意闸门在水中是否下降,观察载荷指示器是否正确,闸门是否倾斜,指示闸门是否处于水平状态,以防闸门被卡在悬空状态,突然掉下来。
5、要注意闸门在运动中是否受到外力的冲击。
6、回流期间解冻流冰期,泄水闸应完全出水,或控制泄水闸的开度,以避免流冰冲击泄水闸。
7、闸门开合完成后,应对闸门的开度。
装车闸门入槽时,操作人员不能站在门槽底槛范围内或从下方穿过,不能徒手攀爬立闸;在装配作业中,不得将工具抛投,不得将手伸入接合面或探摸螺孔;作业期间,应安排专人在开孔顶部进行监护,严禁将任何物品抛入开孔内。
装车闸门,由上而下顺物流方向依次安设液压平板闸门、内溜槽、摆动溜槽、伸缩溜槽,其特征在于液压平板闸门的进料口与料仓仓口、液压平板闸门的出料口与内溜槽相匹配,摆动溜槽一端套在内溜槽的外侧,绕固定在内溜槽左右两侧板上的转轴摆动,伸缩溜槽套在摆动溜槽的出料口端内侧。