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装车闸门在使用的时候要注意哪些方面
1、注意闸门开启方向是否正确,开度指示及各种仪表指示是否正确,指示器动作是否正常,电气设备、油压和机械设备是否正常。
2、开闭双吊点立驱动的开闭机,应观察卷筒转速是否一致,闻门是否倾斜超过允许值。
3、运转时,应避免停留在易发生振动的开度。
4、操作深孔闸门时,要特别注意闸门在水中是否下降,观察载荷指示器是否正确,闸门是否倾斜,指示闸门是否处于水平状态,以防闸门被卡在悬空状态,突然掉下来。
5、要注意闸门在运动中是否受到外力的冲击。
6、回流期间解冻流冰期,泄水闸应完全出水,或控制泄水闸的开度,以避免流冰冲击泄水闸。
7、闸门开合完成后,应对闸门的开度。
装车闸门的使用维护
1、力学部分
定期检查设备的各个连接部分是否正常
定期检查设备是否有损坏,严重磨损的部位应及时修补或加装衬板。
2、水力部分
一年更换一次液压油。
定期检查油量是否正常,若有损耗应及时补充。
3、长久储存
长存时应清空设备内的液压油,防止因油液变质、积聚而造成泵、阀件的堵塞,防止密封油长期浸坏。
储藏环境:室内,常温,清洁环境。
目前,散状物料装汽车时大多采用扇形闸门或摆动簸箕装车,一方面装车时物流量无法调节,另一方面装车设备的高度固定,闸门对汽车车厢的距离不能根据车厢高度进行调节,导致装车时容易撒料,产生较大的粉尘,污染环境。
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