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行吊式自动化立体库 |
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立体仓库的产生和发展是第二次世界大战之后生产和技术发展的结果。50年代初，美国出现了采用桥式堆垛起重机的立体仓库；50年代末60年代初出现了司机操作的巷道式堆垛起重机立体仓库；1963年美国率先在高架仓库中采用计算机控制技术，建立了座计算机控制的立体仓库。此后，自动化立体仓库在美国和欧洲得到迅速发展，并形成了的学科。60年代中期，日本开始兴建立体仓库，并且发展速度越来越快，成为当今世界上拥有自动化立体仓库多的国家之一。 我国对立体仓库及其物料搬运设备的研制开始并不晚，1963年研制成台桥式堆垛起重机（机械部北京起重运输机械研究所），1973年开始研制我国座由计算机控制的自动化立体仓库（高15米，机械部起重所负责），该系统1980年投入运行。到目前（2009年）为止，我国自动化立体仓库数量已超过1200座。立体仓库由于具有很高的空间利用率、很强的入出库能力、采用计算机进行控制管理而利于企业实施现代化管理等特点，已成为企业物流和生产管理不可缺少的仓储技术，越来越受到企业的重视。
自动化立体仓库一般是指采用几层、十几层乃至几十层高的货架储存单元货物,用相应的物料搬运设备进行货物入库和出库作业的仓库。
在长期的实际使用中，重型货架为了适应不同的货物仓储的要求，经过不断的演变改进，形成了不同形式的重型货架的延伸产品，它们既有传统重型货架（横梁式货架）的基本属性，也有自己的特结构与存储特点。
柱片及横梁我们需要根据货架的层载要求设计选择材料，选择好适当的材料后，我们就可以根据材料而进行计算价格了。大的满足了不同仓库、不同货物、不同仓储条件下的存取的需要。也在整体上提升了企业的物流仓储效率，更为企业规范的运营提供了必要的条件。这些重型货架的结构各异，实际的运营效果不同，采购成本也大不一样，要根据具体的仓储条件综合各个方面的因素以及仓储货架厂家的建议，来有针对性的选择设计制造。
企业如果把驶入式货架改造为穿梭车货架系统，能够大程度利用原货架体系，大大降低改造成本。因为这两类货架体系的大体结构是相同的，改造起来比较简单，只需要用横梁把原有货架联接在一起，在货架之间的通道上铺设轨道，用穿梭车代替原来的驶入式叉车就可以了。
| 主营行业：阁楼货架 |
| 公司主营：伸缩式悬臂货架,抽屉式板材货架,重型货架,管材货架 |
| 主营地区：全国以及欧美、东南亚 |
| 企业类型：私营有限责任公司 |
| 注册资金：人民币100万 |
| 公司成立时间：2015-10-28 |
| 员工人数：51 - 100 人 |
| 研发部门人数：51 - 100 人 |
| 经营模式：生产+贸易型 |
| 经营期限：1949-01-01 至 2031-01-01 |
| 最近年检时间：2021年 |
| 登记机关：佛山市南海区市场监督管理局 |
| 年营业额：人民币 3000 万元/年 - 5000 万元/年 |
| 年出口额：人民币 3000 万元/年 - 5000 万元/年 |
| 年进口额：人民币 3000 万元/年 - 5000 万元/年 |
| 经营范围：伸缩式悬臂货架|抽屉式板材货架|阁楼平台|阁楼货架|钢结构平台|托盘货架|仓库货架|重型货架|冷库货架|钢扣板|驶入式货架|堆垛架 |
| 是否提供OEM：是 |
| 公司邮编：528251 |
| 公司邮箱：452508511@qq.com |
| 公司网站：http://www.huojia13.com/ |
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