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底盘配件包括：刹车总泵 刹车分泵 制动器总成 刹车蹄片 手刹线 前轮古（也称为驱动轮毂） 前轮钢圈 前轮毂螺丝 刹车毂（制动毂）离合器总泵 离合器分泵 离合器压盘 离合器片 分离轴承 分离轴承座 离合器拉线 多路阀总成 油式总泵修理包 多路阀修理包 方向盘 方向机总成 方向机修理包 方向机十字轴 液压泵总成 液压泵修理包 液压泵传动轴 液压油格 拉杆球头 转向缸修理包 转向缸活塞杆 转向节 三连板 三连板主销及修理包 转向节主肖及修理包 后轮鼓（转向轮毂） 后轮鼓螺丝 后轮钢圈 桥底端衬套 横置缸连杆 横置缸连杆销 横置缸关节轴承 横置缸修理包 升降缸修理包 门架轴承 门架轴瓦 门架链条 门架侧滚轮 门架链轮 倾斜缸活塞杆 倾斜缸修理包
电动叉车控制类型
DC直流控制系统--行走与起升及转向均为直流系统
AC半交流控制系统--行走为交流驱动系统、起升是直流驱动系统
AC全交流控制系统--行走与起升及转向采用全交流系统
电动叉车的控制系统类型涉及到配件方面主要是电控系统型号、电机的类型
电动叉车技术方向：交流电动机在以电瓶为动力的叉车上应用收到一定的限制，主要有两个原因：DC48V和80V的低系统电压，需由高能半导体实现直流向交流的转换，此项本钱居高个下；目前电动叉车交流技术的应用基本实现了交流技术的所有潜能，性能及可靠性明显进步。
交流技术的优点主要体现在以下方面：
l、高低电压之间的转换简单。
2、电动机变为强劲，并可经受高电流的冲击。
3、电动机的零件数目大大减少，并且无磨损，坚固。
4、相对直流电动机来说，本钱降低明显。
