空气悬挂+气囊桥+碟刹桥装置半挂车轻量化配置价格

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空气悬挂+气囊桥+碟刹桥装置半挂车轻量化配置价格

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半挂车空气悬架装置，包括车架与车桥，所述车桥两端通过连接件与导向臂中部固定连接，所述导向臂一端与所述导向臂支架枢接，所述导向臂另一端与所述空气弹簧底端固定连接，所述导向臂支架另一端与所述车架垂直连接，所述空气弹簧上端与所述车架垂直连接，所述车架与所述车桥通过所述拉升装置连接。上述半挂车空气悬架装置，当需要提升所述车桥，只需使所述空气气囊快速放气，所述拉升装置开始工作，通过所述拉升装置下支架将所述车桥提升，所述半挂车空气悬架装置，通过拉升装置和空气弹簧，共同提升所述车桥，结构紧凑且简单，减轻了半挂车的自重。空气悬挂+气囊桥+碟刹桥装置半挂车轻量化配置价格

超轻型半挂车顾名思义就是比普通车轻很多的车，到底轻多少才算超轻型呢，业内的定义是与普通车载重相当、尺寸相当、重量轻于15%以上的车定义为超轻型。 　

使用空气悬挂装配单体宽胎及整体可拆装式挂车、半挂车通用底盘，一种安装配置了空气悬挂系统、宽体车桥、单体宽胎、大幅降低车身自重、方便批量生产、可异地使捷组装的可拆装式的挂车、半挂车通用底盘；该底盘使用新型高强度结构钢与高强度紧固件连接主梁、横梁、边梁等底盘关键部件；为避免喷漆处理使用寿命短和对环境污染较大，底盘大架上的各结构件均使用热镀的表面处理方式使产品十年内不生锈；新设计方式增加了产品的美观度和使用寿命，大幅度降低了车身自重，提高了车辆的运行收益率，减少了运输过程中车辆对道路的损害，延长了车辆的使用寿命，降低了运输工具颠簸对货物的损伤，减少了车辆的维修时间，大幅降低了维修成本及难度。

半挂车要想轻有几点可以实现： 1.降低板材厚度。 这点用标号高点的钢材即可。高标钢，强度大、韧性好、耐疲劳 　2.降低后桥重量。 车桥加上悬挂现在接近两吨，才有轻型桥、碟刹、4片板簧、新式吊耳、真空胎、单胎等都是有效的办法 3.变悬挂。 采用气囊悬挂即可，这点应用较少 4.降低附属件的重量。 降低保险杠、侧防护网、网式备胎架、工具箱、篷布架等的重量 5.还有就是采用悬浮后桥，也就是大家知道的后一桥在不用的时候可以提升现在常用的办法就是采用高强度（国产高标号）的钢材，降低自重。高强度钢半挂车比普通碳钢轻型半挂车自重更轻。使用瑞典进口高强度钢，对半挂车进行优化设计，在不改变半挂车承载量的情况下，半挂车的自重降低1.3吨以上，可有效的提高车辆的使用效益。 产品名称 普通碳钢轻型半挂车 高强度钢轻型半挂车 　13米栏板半挂车7.0吨，5.98吨.13米仓栅半挂车7.7吨，6.68吨.13米厢式半挂车8.1吨7.08吨。【粉粒物料运输罐车/半挂车】是中国重型汽车集团梁山瑞达车有限公司的优势产品--38立方、40立方、56立方。68立方、75立方、80立方粉粒物料系列罐车荣获“品牌”称号！ 散装水泥车又称粉粒物料运输车，由牵引车、散装水泥车罐体、气管路系统、自动卸货装置等部分组成。适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉、颗粒碱等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的散装运输。主要供水泥厂、水泥仓库和大型建筑工地使用，可节约大量包装材料和装卸劳动。